「轿车」试驾评测完这些合资A级轿车，编辑们是这么排名的……
【「轿车」试驾评测完这些合资A级轿车，编辑们是这么排名的……】
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此前我们《15万级运动轿车排行》一文在不同渠道上引起了广泛讨论 ， 也收到了网友们许多不同的观点 ， 这些开放话题的探讨无疑对各位选车有着很好的帮助 。 而此前留言中 ， 就有部分网友希望来一篇15万级家用轿车的导购 ， 所以这次 ， 我们带来了这个话题 。
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经过我们此前的试驾评测 ， 于居家属性而言 ， 家用轿车的综合排名为：卡罗拉、朗逸、轩逸、领动、凌派 。 由于名列前茅的大众车系太多 ， 所以只列举其中具代表性的一款 ， 而像思域、菲斯塔等A级车已经在《15万级运动轿车》一文中点评过 ， 今天就不再列举 。
老惯例 ， 以下详细说说我们的排名依据：
第一名：丰田卡罗拉
卡罗拉排名第一还是因为综合实力最强 ， 实际上基本稳定在每月前三的销量成绩也能说明这点 。 如果拉一张表格出来 ， 卡罗拉的数据除了双擎版本的油耗 ， 其它方面还真不算太出彩 。
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甚至你去店里面看车 ， 也得不到太多的喜悦——作为一台居家用车 ， 它的用料渣得可怜 ， 哪怕在前排都是满满的廉价感 ， 整体高级氛围不强 。 此外储物也是卡罗拉的一个明显短板 ， 不少车主都反应过连手机都没地方放置 。
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我们第一推荐 ， 主要还是出于行驶品质 。 一方面卡罗拉换代后换上了后独立悬架 ， 也是文中唯一有这个配备的车型 。 在此悬架结构下 ， 卡罗拉的后排空间不但没有压缩 ， 且双擎车型较老款而言 ， 电池也不再占用后备箱空间 ， 这算是一个大进步 。
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经试驾 ， 新一代卡罗拉底盘质感的提升明显 ， 尤其四独立悬架应对不同路况的减震 ， 都处理得额外温柔 。 尽管这样会导致转向支撑的不足 ， 但在同级别家用车范畴里 ， 给到的高级感和舒适性 ， 甚至已经达到不少B级车的水准 。 加速部分 ， 无论1.2T还是1.8L双擎的动力 ， 都可以用“肉”来形容 ，CVT给到的平顺感还算值得表扬 ， 而最重要的是 ， 双擎动力在燃油经济性上的表现太过拔尖 ， 目前我们实测过的双擎车型基本油耗都没有超过5.0L/百公里的 ， 所以这个也是卡罗拉居家属性最突出的一个亮点 。
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第二名：大众朗逸
尽管不少网友见到大众就想骂 ， 但除了今天选的朗逸 ， 还有宝来、速腾、高尔夫等等持续在销量榜单刷新着大家的认知 ， 这也就是品牌“植根”的魔性 。 回到正题 ， 大众朗逸这款车 ， 其实还真不容易找出什么明显短板 。
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