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有现成的 GIS 系统能处理 河流、立交桥、单行道、限行 等限制条件下求最近距离叫车的问题吗

可以，背后需要有非常强大的路线规划服务的支持。目前，滴滴已经在这块做了很多工作
■网友
可以解决，但是成本非常大，你的基础数据需要增加很多属性。才能很容易的计算出来。因为附加条件太多了。所以服务器计算肯定会消耗大量资源。找到最优解释可以的。业内比较成熟的GIS解决方案有Esri的ArcGIS 北京超图的SuperMap等，都还不错。就是价格比较高而已。开源的GIS有很多，但是能够为你量身定制的方案太少，因为你的整个逻辑都是要量身定制的。而开源GIS解决方案在性能上还是不如成熟的商业方案。ArcGIS Server是支持集群的。
■网友
每个限制条件都可以抽象成一组逻辑，所有的地理实体都可以抽象成一组数据，实现是可以做到的，在不考虑经济因素和即时性要求的情况下实现“寻找成本距离最近的地理实体”是GIS中比较基础的问题。
■网友
ArcGIS可以
■网友
距离定义不应该是直线距离。最有路径算法其实不慢，算法优化是关键，匹配车会有一个区域范围，这样就能缩小问题计算量，算法有问题，集群反而将问题搞复杂了
■网友
请求一下路径规划就可以了，那样可以得到行车距离和时间。但是这样的耗时比单纯两点距离要高很多，所以工程中要做一些取舍
■网友
你找的答案，只要看看主流gis系统就能找到解决方案
■网友
绕路问题可以解决，靠的是电子地图数据的准确性和时效性，加上一些距离最短路线算法。跨桥问题同上。掉头问题可以解决，靠的是gps轨迹判断其当前行驶方向。可能有必要加入权重条件，比如掉一个头两分钟到，同侧车直行5分钟到，这时给用户哪个？限行问题在现实生活中存在可能性不大，司机很容易得出“如果我接你这个活将有可能被罚款”的结论。不过也可以解决，通过预计到达时间、司机注册的车牌号和车辆位置也不难得出。路况预测问题可以解决，靠的是长年累积的路况数据分析，至于路况数据来源大概包括地感、导航用户的gps、出租车的gps等。


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