江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台( 二 )


本文图片

「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

空间：通勤够用有余
新车一体式座椅靠背采用反弧面设计 ， 绿黑撞色的座椅搭配与内饰相呼应 ， 整体搭配起来给人一种小清新的感觉 。 另外 ， 新车后备厢容积达439L ， 放置28寸行李箱也没问题 ， 日常通勤空间方面那是肯定够用有余了 。
「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

综合工况下最大续驶里程超300km
科莱威CLEVER搭载一台最大功率为37kW（50PS）的电机 ， 采用来自宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂电池组 ， 电池容量为26kWh、高能量密度达160Wh/kg ， 综合工况下的最大续驶里程超300km 。
「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

全文总结：上汽科莱威CLEVER在微型纯电动车市场算是一个新秀 ， 不过其小巧可爱的外观设计、简洁的撞色内饰设计都十分符合现时年轻消费者的审美 ， 而且空间方面日常通勤够用有余 。 重要的是 ， 综合工况下最大续驶里程超300公里 ， 日常通勤代步这里程完全够用 。 虽然没有快充功能 ， 不过使用6.6kW家用充电桩 ， 5小时即可充满电也挺方便 。 但是 ， 科莱威CLEVER实际动力和能耗表现究竟如何？还请继续关注我们后续的评测内容 。 （图/文：太平洋汽车网 宇智波民）
「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片

「设计」开6万块的车丢人？那是你没选这台
本文图片


推荐阅读


上一篇：摩托车@【提醒】关于摩托车强制注销的公告

下一篇：人生第一份工作@如果你还没参加工作，请尽快考一本驾照