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『本田』号称15万级运动轿跑标杆！思域的真实面目到底如何？


在前一段时间 ， 家里的一位表哥就问我 ， 预算15万左右想买辆轿车 ， 选什么好呢？当时我听完他的要求：第一颜值要高 ， 第二保值率不差 ， 第三则是动力好 ， 第一时间就想到了本田思域 。 作为目前15万级别运动轿跑当红辣子鸡的它 ， 其产品力以及认可度 ， 都占有绝对的优势 。 所以这也是今天所写这篇文章的目的 。 网红之称的思域 ， 到底有着怎样的表现？除了大家熟悉的优点以外 ， 真实的缺点和劣势又有哪些呢？

『本田』号称15万级运动轿跑标杆！思域的真实面目到底如何？
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【『本田』号称15万级运动轿跑标杆！思域的真实面目到底如何？】
『本田』号称15万级运动轿跑标杆！思域的真实面目到底如何？
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自从改款上市以来 ， 思域就有着十足的热度 。 虽然我对于这类运动轿跑并不是十分感冒 ， 但有一说一有二说二 ， 论起动力输出以及保值率 ， 放在同等级别中 ， 思域绝对是相对均衡的代表 。 根据权威部门统计分析 ， 一年车龄的思域保值率可以达到82.2% ， 即便是3年车龄 ， 也可以达到68.3% ， 其表现可想而知 。

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对于思域的外观设计 ， 相信大家都不陌生 。 有着很高的本田家族辨识度 ， 造型更为拉风运动 ， 可谓是自身最真实的写照 。 前脸方面 ， 略显扁平的车身布局镶嵌其中 ， 锐利的大灯组合 。 并且前进气格栅进行熏黑处理 ， 都很好凸显出自身运动时尚的定位 。

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车身尺寸上 ， 因为轿跑紧凑型车的特殊性 ， 并不会给我们带来太大的惊喜 。 长宽高分别为4658*1800*1416mm ， 轴距为2700mm 。 溜背的线条设计 ， 熏黑的运动轮圈 ， 可谓十分讨喜年轻人的喜欢 。 反观内部乘坐空间 ， 略显逊色 ， 同样是不争的事实 。

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正常身高的朋友 ， 坐进这款思域 ， 基本可以用不局促也不宽敞来形容 。 影响最大的地方就是在于溜背的设计布局 ， 对于头部空间产生了一些影响 。 再加上后排中部有凸起 ， 也成为了影响舒适性的地方 。

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相比之下 ， 思域的尾部设计 ， 更是做到了将激进运动进行到底 。 类似C字形的尾灯组合 ， 两侧形成很好的呼应效果 。 尤其是夜晚点亮后 ， 其视觉体验的确不俗 。 只不过好歹也是主打运动的家伙 ， 采用隐藏排气是不是有些低调过头了 。

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至于内饰方面 ， 毫无疑问 ， 和运动时尚的外观形成了很大的反差 。 当然对于这一设计 ， 个人理解则是本田为了多方面考虑 。 想将受益群体范围更广 ， 毕竟如果中控布局也是那种时尚个性的风格 ， 或许对于一部分消费者而言 ， 会十分喜欢 ， 但很难满足大多数消费者的需求 。 根据当时的体验来看 ， 东本出品的思域 ， 在细节出品以及品控上 ， 还存在一些短板 。 除此之外 ， 大面积硬塑料充斥其中 ， 织物材质的应用 ， 档次感自然不用多说 ， 要知道说多了都是泪 。


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