【丰田】13万A级家轿——王者争锋，与时俱进，真所谓神仙打架！
如今年轻人选择A级家用轿车时,他们会注重什么?
答案放在10年前——空间、实用性、经济耐用,至今,汽车技术更加成熟,早前问题早已解决,他们更多的是关注设计、运动性以及科技 。
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如果A级家用轿车恪守老一套的设计理念,未注入“运动”基因,科技层面未与时俱进,即使品质不错,也难有出色的销量,因为已经“跟不上时代潮流”了 。 君不见,以“成熟稳重”著称的B级轿车也换上“时尚运动”的标签 。
近几年来,一系列新车都在主打“年轻、运动、科技”的属性,迎合年轻消费者的口味 。 卡罗拉在众多领域拥有强势的地位,但是,新一代K3在经过从里到外的革新后,产品力猛增 。
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以设计之皮裹动力之根本
话说:知人知面不知心,用在汽车界——很多车都贴上“运动”标签,但实际上,打脸的却是大多数 。 比如新一代K3和卡罗拉,只看车外表,都可以贴上“运动”标签,但是我们不能只看表面 。
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对于一款A级家轿来讲,12万+的售价已经不算低,但以上处于同价位的新一代K3和卡罗拉,两车的“运动”装备差距却不小 。 “运动”车型,动力一定要过关,新一代K3所搭载的1.4T涡轮增压发动机,相比卡罗拉发动机,性能全面超越,油耗更低,这令一向以“省油经济”著称的卡罗拉有些难堪;而新一代K3最高车速达200km/h,相比卡罗拉,也佐证了其动力更强 。
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新一代K3大轮毂、胎宽相比卡罗拉,也更能体现其运动属性;另外,真皮方向盘+方向盘换挡,也是“运动”车型的标配,无论手感还是操作便利性都优于卡罗拉 。 新一代K3由里而外更符合“运动”家轿的身份 。
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设计,配置手拉手,向前进
新一代K3和卡罗拉都以“运动”为名,但卡罗拉只是表面文章,一款优质家用轿车,在配置层面与时俱进才能更满足年轻消费者,尤其配置层面 。
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卡罗拉换代后,在主被动安全层面确实做得很好,气囊数量和主动安全配置有优势,但除了安全方面,其他配置层面有点“抠”,无论中控液晶大屏、语音识别控制、LED大灯等,还是电动感应后备厢、皮质座椅、后排杯架等,新一代K3都全面领先于卡罗拉,配置层面更均衡 。
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