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『现代』老是被“吐槽”，2020款现代途胜正式上市 16.99万起


【懂车之道 新车】4月1日 ， 现代汽车公布销量数据 ， 2020年3月 ， 其全球销量为30.85辆 ， 同比下跌20.9%；不过相比2月的27.5万辆来说 ， 3月销量环比回升12% 。 分地区来看 ， 现代汽车3月在韩国本土的销量为72180辆 ， 同比涨3%；除韩国以外的市场销量为236323辆 ， 同比下降26.2% 。 而中国地区 ， 因疫情影响 ， 销量也是比较的低迷 。
近日 ， 北京现代宣布新款途胜车型正式上市 ， 新车提供5款车型 ， 售价区间为16.99-21.99万元 ， 新车取消了原有的进取版和豪华版 ， 追加了一款智享版 ， 顶配车型的指导价格也降低了2万元 ，

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『现代』老是被“吐槽”，2020款现代途胜正式上市 16.99万起
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新款途胜在现款的基础上对前脸进行优化 ， 这是由于现款的前脸经常被大家所吐糟 ， 上进气格栅采用六边型进气格栅 ， 格栅内部为多横幅式镀铬饰条 ， 现代的LOGO镶嵌在上进气格栅偏上方位置 ， 新车大灯造型设计起来比较犀利 ， 内部为LED光源；引擎盖上更是有多条筋线设计 ， 让整车看起来更加的有肌肉感 。 下进气格栅相对较窄 ， 在下进气格栅周围也是采用镀铬加以装饰 。

『现代』老是被“吐槽”，2020款现代途胜正式上市 16.99万起
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车身侧面造型设计起来也是显得比较的硬派 ， 车身顶部则是采用了时下流行的黑色行李架 ， 车窗周围则是用黑色饰条+镀铬装饰 ， 后视镜也是用双色设计 ， 车身侧面腰线设计起来要相对的动感 ， 花式轮毂造型设计起来也是比较的炫酷 。

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尾部造型基本上也是维持了现款车型的设计 ， 整个尾部依然显得相对的饱满 ， 车身顶部则是采用时下流行高扰流板 ， 尾灯依然采用贯穿式灯组 ， 排气管则是采用双边单出的排气管 。

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新款途胜基本上是与现款车型保持一致 ， 新车的方向盘采用了三幅式方向盘 ， 在方向盘局部部分也是用镀铬加以装饰 ， 新车也是配备了尺寸仪表盘显示屏、悬浮式中控大屏 ， 让整车看起来更加的有科技感 ， 新车还提供了皮质座椅 。
我们了解到 ， 新款途胜直接取消了入门的两驱进取版和中配的两驱豪华版 ， 所以想购买这两款车 ， 已经买不到；同时新车还增加顶配的两驱智享版（18.99万元） 。 新车型在两驱智联版（17.99万元）基础上 ， 增加了10.25英寸大屏 ， 附带百度智能网联系统、全景影像 ， 同时副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、盲区监测、电动尾门等也是该新增车型的标配 。 此外 ， 顶配四驱智尊版的指导价格也降低了2万元 ， 为21.99万元 。

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动力方面 ， 新款途胜继续搭载1.6T发动机 ， 最大功率177马力 ， 峰值扭矩265牛·米 ， 匹配7速双离合变速箱 ， 顶配车型还进一步配备了四驱系统 。
小编有话说：
新款途胜的改款 ， 让整车的颜值变得更加的高 ， 之前那个老是被吐槽的前脸也做了适当的调整 ， 对于新改的前脸带来的颜值有一点点变化 ， 但是会不会接着被吐槽呢？2020年北京现代将冲击年销量75万辆的目标 ， 拟推出第十代索纳塔、菲斯塔EV、全新MPV及全新伊兰特等新车型 。 （图：来源网络；文：懂车之道 罗涛 编辑）


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