未来汽车■牵手华为、百度,北汽新能源的自动驾驶进化论( 四 )

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未来,不管是5G、V2X、AI的一些控制,V2X的一些自动驾驶算法,这些我们都希望通过一些前沿技术,先预研一代,然后通过三年左右的时间转化为工程化的量产车型。
北汽新能源已经有200多人的研发团队来致力于在智能网联时代,我们如何能围绕达尔文系统,实现解放人、愉悦人和自成长这样一条主线来去做,分别在2017、2018、2019、2020年以后,我们也期待更多的自动驾驶的功能能逐渐转化成量产,并且让每一个驾驶者能体验到它真正的安全。
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在合作伙伴方面,我们与很多国内外的合一起探索:
加入阿波罗联盟, 2016年加入阿波罗联盟,基于我们的车型开发了5台的L4级自动驾驶车辆,并且在当年的互联网大会上亮相,这个过程非常艰辛,但是双方都有很多的收获,也体会到了主机厂和互联网公司之间合作的磨合点。
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与华为联合设立“1873戴维森创新实验室”, 计划在云计算、车联网、能源互联网等领域展开技术研发、产品创新等合作。未来双方还将积极探讨用户、生态和产业链融合,并在工业互联网、智慧园区和ICT基础设施等领域进行布局。
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以上是我们作为一个新能源汽车的主机厂,在自动驾驶、智能网联时代,我们研发的思考和布局。我也相信未来我们一定会联合更多的国内外创新型合作伙伴,以更开放的态度来一起推动自动驾驶的发展。
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