夏小博@跟三大车友会会长聊蔚来卖软件:1.5万NP精选包值不值?免费的NOP行不行?


江苏龙网_原标题是:跟三大车友会会长聊蔚来卖软件:1.5万NP精选包值不值?免费的NOP行不行?
作者:蟹老板
夏小博@跟三大车友会会长聊蔚来卖软件:1.5万NP精选包值不值?免费的NOP行不行?
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阴雨绵绵 , 我脑壳痛的很 。
早早跟蔚来三大车友会——碳粉、魏雪芬、北京RC俱乐部的会长/长老「群众」、「夏小博」、「HeavenHX」聊过今天蔚来推送的新消息:调整 NIOPIlot 产品——分 1.5 万精选包与 3.9 万全配包(前装价格) , 以及宣布年内新增 NOP(自动辅助导航驾驶)和 S-APA with Fusion(视觉融合全自动泊车系统) 。 但一直没有动笔 , 直到傍晚 。
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不过 , 脑袋越痛写什么也想得越清楚 , 其实就三个问题:
1、蔚来拆分、搭配辅助驾驶功能 , 在「卖软件」的路上越走越远好不好?
2、 1.5 万 的 NIOPilot 精选包值不值?
3、NOP 行不行?
三大车友会的会长/长老们的意见其实稍有差异 , 很有意思 。
以下 , Enjoy!
一、蔚来卖软件好不好
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消息面很简单 。 首先是蔚来会在年内推出两大重要功能:与特斯拉被吹了很久的 NOA 功能类似的 NOP (自动辅助驾驶系统)功能 , 以及视觉融合全自动泊车系统 S-APA with Fusion 。
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其次是依托自研能力 , 将自动辅助系统各种功能拆分、搭配了下 , 新增了 1.5 万的 「NIO Pilot 精选包」;之前 3.9 万的 NIOPilot 现在被称为「NIO Pilot全配包」 。
根据官方消息 , NP精选包主要包含:1、自适应巡航(ACC);2、视觉融合全自动泊车系统(S-APA with Fusion);3、道路自动保持(LKA);3、后侧来车预警(CTA-R);4 , 来车预警-主动制动(CTA-B);5、动态仪表界面及车道自动模拟(ALS);6、远近光自动控制(AHB) 。
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「拆分开来卖当然好 , 因为是我提的 。 」碳粉群群主「群众」在电话中说 , 蔚来车都标配了自动驾驶硬件 , 讲白了就是硬件成本已经投进去了 。 但之前 3.9 万的 NP , 有些人觉得贵 , 要求单独把 ACC 放出来 。 但蔚来又不是慈善企业 , 也要活 。 所以他去年就蔚来的产品部门提议 , 反正是自研的 , 干脆就拆分开来卖 。
在他看来 , 对于很多没买 NP 的老车主而言 , 等于多了一个选择 。 蔚来也能够通过卖软件多一些收入 。 其实不卖 NP 的那些 , 跟不买 FSD 的特斯拉车主一样 , 「持币观望 , 一辈子都不会碰自动驾驶」 。
魏雪芬长老「夏小博」也持相同看法 , 觉得这次升级体验了蔚来自研 NP 的优势 。 因为传统厂商没能力这样干 。 自动辅助驾驶功能的拆分搭配 , 不可能依托供应商来完成 。 而「这次拆分 , 证明了蔚来的确是自研不是外包的 。 」进而可以在市场上跟特斯拉的灵活性比一比 。
二、激辩 1.5 万精选包
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1.5 万精选包值不值 , 这是今天蔚来车主吵一整天的事 。 大家吵 , 主要是围绕 LKA 进行的 。
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