#环球网#康林松：戴姆勒将进一步加大电动化及数字化投入
3月3日 ， 梅赛德斯-奔驰新一代E级正式发布 ， 在发布短片中戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola K?llenius）表示：“目前还无法判断疫情对全球业务的影响 ， 现阶段中国市场外的其他市场的业务尚未受到太大影响 。 我们目前的工作重点是‘可持续新豪华主义’ ， 这意味着对电动化和数字化的投入及重视 。 ”
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目前判断疫情的具体影响还为时过早
对于本次日内瓦车展被迫取消 ，戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola K?llenius）表示了理解 ， 他表示： 安全与健康是当前的第一要务 。 我们理解取消日内瓦车展发布会的决定 ， 并乐于采用这种新颖的线上发布形式 。
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而对于新型冠状病毒疫情 ， 康林松表示戴姆勒正密切关注其发展态势 。 同时对于中国市场 ， 他介绍到此前根据中国国务院延长春节假期的相关通知 ， 戴姆勒积极响应 ， 调整了相应的复工时间 。 而自2月10日 ， 奔驰已携手本土合作伙伴 ， 逐步恢复了在中国的主要生产工作 。
新型冠状病毒目前已经在全球多地传播 ， 包括日内瓦车展、北京车展都已经取消或延期 ， 甚至连F1中国大奖赛也已确认延期举行 ， 谈及其对戴姆勒全球业务的影响 ， 康林松表示：“现在判断我们受到的具体影响还为时过早 。 目前 ， 其他市场的业务尚未受到太大影响 。 我们目前的工作重点是‘可持续新豪华主义’ ， 这意味着对电动化和数字化的投入及重视 。 ”
新一代E级——奔驰的中坚力量再蜕变
奔驰E级自1946年问世以来 ， 历经十代累计销量已经超过1400万辆 ， 是奔驰品牌历史上最畅销车的车型 ， 深受客户喜爱 ， 可以说是奔驰品牌的中坚力量 。
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3月3日 ， 新一代奔驰E级车正式亮相 ， 新车在外观及动力方面相比老款车型都有了明显升级 ， 同时也是对奔驰“可持续新豪华主义”的一次诠释 。戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员 ， 负责市场营销与销售的贝思格（Britta Seeger）表示：“我们认真聆听了客户的声音 ， 为新一代E级提供丰富的选择 ， 包括轿车、旅行轿车、轿跑车、 敞篷车甚至全地形车型 。 对客户而言 ， 时间是真正的奢侈品 。 我们也期待为客户带来更多的便捷 ， 打造真正的豪华 。 ”
新一代E级装备了很多电气化及数字化的装备 ， 例如带有集成式启动电机（ISG）和48V智能电机的全新四缸发动机、最新版MBUX智能人机交互系统以及梅赛德斯-奔驰最新的安全和驾驶辅助系统等 。
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此外 ， 在销售和服务端 ， 奔驰也进行了数字化升级 ， 贝思格介绍到：“我们通过‘最佳客户体验 4.0’（BCE 4.0）的部署 ， 聚焦于线上、线下丰富触点的打造 ， 从销售、服务等层面入手 ， 尽可能便捷客户的生活 。 ”同时她预计到2025年 ， 线上销量将占到梅赛德斯-奔驰全球销量的25%；到2025年 ， 将有80%的服务预约线上完成 。
加大新能源投入 ， 积极推进“碳中和”
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在新一代E级发布的同时 ， 奔驰还带了3款新生代插电混合动力车型：全新CLA插电式混合动力轿跑车、全新CLA插电式混合动力猎装车、全新GLA插电式混合动力SUV ， 纯电动续航里程均超过70公里 ， 百公里综合油耗最低仅1.4L ， 进一步扩大了奔驰的电动车阵容 。
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