BMW X5：破旧立新——试驾宝马X5 xDrive40i
宝马X5于2000年问世 ， 一经问世就吸引了无数关注的目光 。 毕竟在其问世之前 ， 人们很难想像一辆百万级的SUV除了豪华和魁梧之外 ， 还可以很动感并富有操控乐趣 。
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搅局豪华SUV市场的宝马X5可谓大获成功 ， 以至于随后涌现出了大批跟随者 ， 比如保时捷卡宴就是其中之一 。 时至今日也足矣可见宝马的前瞻远见 ， 越来越多的豪华SUV开始加持运动属性 。 而这一次宝马X5再次蜕变 ， 又是一次破旧立新的全面升级 。
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外观的颠覆是显而易见的 ， 相比于上一代车型营造出的动感活力 ， 全新宝马X5采用全新X家族设计语言 ， 尺寸更大、造型更加夸张的双肾格栅塑造出更加凶猛的视觉效果 ， 只需一眼就能够让人感受到它那势不可挡的视觉冲击力 。
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而一双目光如炬的激光大灯恰到好处的与格栅形成呼应 ， 使得前脸整体造型看上去非常具有攻击性 。 而灯光组件内部造型为“X”的标识则为前脸增添了一分科技感 。
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【BMW X5：破旧立新——试驾宝马X5 xDrive40i】车身侧面同样富有运动感 ， 相比于上一代车型 ， 全新宝马X5轴距增加42mm ， 车身长度增加36mm ， 但却丝毫没有影响整体的协调性 。 棱角分明的两条上扬腰线动感十足 ， 凌厉的线条依旧给人一种跃跃欲试的冲动 。
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尾部线条干净利落 ， 没有一丝冗余的设计 。 造型更加修长的尾灯延展至车侧 ， 从视觉上拉宽了车身宽度 ， 使其看上去更具气势 。
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全新宝马X5内饰整体布局依旧是非常传统的宝马布局 ， 但实际上诸多细枝末节的改变已经令其焕然新生 。
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其中最为引人注目的当属“鸡腿挡把”的退役 ， 取而代之的是一款晶莹剔透的水晶挡把 ， 做工精致的挡把不仅质感更加上乘 ， 同时多面切割的工艺仿佛使得车内都充满灵气 。 并且也正是由于采用了这种设计 ， 从车内不同角度都可以若隐若现的看到挡把中心的“X”标识 ， 这如梦似幻的视觉体验的确让人颇为惊叹 。
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更加科技更加智能的12.3英寸全液晶仪表取代了经典的仪表布局 ， 通过自定义显示信息可以更加便捷的读取车辆信息 。 并且HUD抬头显示也可以显示丰富的行驶信息 ， 帮助用户减少行驶过程中注意力分散的情况出现 。 如果出现注意力分散或疲劳驾驶时 ， 驾驶员监测系统会及时进行提示 ， 大大提升了行驶安全性 。
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三辐式方向盘握感扎实 ， 手感饱满 。 除此之外 ， 方向盘加热按键也被集成在方向盘之上 ， 这对于生活在北方在冬季需要频繁使用该功能的用户来说 ， 是非常人性化的设计 。
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