『传染病』全球疫情下的汽车工业现状，大面积关停工厂，数量超100家( 三 )
汽车产业是高度全球化的 ， 产业链条彼此深度连接 ， 如果疫情一直不能好转 ， 那么这些国家和地区的工厂无法复工与生产 ， 国内的库存“弹尽粮绝”之后 ， 对国内的汽车市场将又会是一场重创 。
即使全球部分已经车企开始了（短期）停工操作以求将疫情的影响尽量减到最小 ， 而日益严峻的疫情缺摆在眼前 ， 谁又能保证 ， 暂定的复工时间会不会无限延后呢？
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汽车工业作为一个产业链条长、关联企业多的支柱产业 ， 是很多国家和地区经济的“晴雨表” 。 面对停产难关 ， 多个国家政府已经出台流动资金支持、鼓励汽车消费等有针对性的举措 。 全世界从没有哪一刻能够如此深刻的感受到“人类命运共同体”这七个字的意义 ， 在疫情持续蔓延全球的当下 ， 没有一个国家、一家车企能够独善其身 。 2020 ， 唯有全球一心共同抗疫 ， 方能等春来 。
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