江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『传染病』全球疫情下的汽车工业现状，大面积关停工厂，数量超100家( 二 )


对于身居世界资本市场中心的美国车企来说 ， 关停工厂不仅会造成产能下跌 ， 而且还有一个不得不面对的残酷事实——股价大幅下跌 ， 3月以来 ， 福特和通用股价累计跌幅均超过30% ， 就连此前一直上扬的特斯拉 ， 在3月16日也下跌近19% ， 一夜蒸发36万辆Model 3 。
『传染病』全球疫情下的汽车工业现状，大面积关停工厂，数量超100家
本文图片

一边是美国汽车市场至暗时刻即将来临 ， 另一边是川普依旧把焦点放在“花式甩锅”游戏上 ， 不过最近他又改了口 ， 称“不会再说新冠肺炎是中国肺炎” ， 啧 ， 有趣的美利坚！
『传染病』全球疫情下的汽车工业现状，大面积关停工厂，数量超100家
本文图片

在2021年举办的2020东京奥运会
眼下 ， 整个亚太地区最着急的国家应该是日本 ， 本该2020年在日本举办的第三十二届奥运会 ， 因为疫情 ， 历史上首次推迟一年举办（我们也算是见证了历史...） ， 为此日本预计将损失三万亿日元 。
『传染病』全球疫情下的汽车工业现状，大面积关停工厂，数量超100家
本文图片

值得一提的是 ， 这个消息一出后 ， 已经做好的2020纪念周边就成为了绝版限量款商品 ， 这时候有鬼才认为 ， 东京奥运会延期到2021年举办 ， 那么这些周边上的“2020年”就有了非凡的纪念意义和潜在收藏价值 ， 同志们冲鸭 ， 给我抢空2020版纪念品！
日本 咳咳 ， 继续回归话题 。 因市场需求、零部件供应等因素 ， 日本的汽车业也开始停工停产 。 丰田汽车公司3月23日宣布 ， 将从4月3日开始暂停其五座位于日本本土的整车工厂的生产 。
『传染病』全球疫情下的汽车工业现状，大面积关停工厂，数量超100家
本文图片

受其影响 ， 部分雷克萨斯品牌车型也将停产 。 丰田表示 ， 这批次的停产计划是为了应对疫情影响下全球市场需求的减少 ， 五座工厂的停产计划将减少约3.6万辆的产量 。 马自达3月24日暂停了在日本两座工厂的生产 ， 其在墨西哥和泰国的工厂从25日开始陆续停产 。
『传染病』全球疫情下的汽车工业现状，大面积关停工厂，数量超100家
本文图片

【『传染病』全球疫情下的汽车工业现状，大面积关停工厂，数量超100家】受疫情影响 ， 日本丰田、日产、本田、马自达等七家车企相继关停了欧洲、北美以及本土的工厂 ， 预计全球产量将减少三分之一 。
不过与海外关停工厂相反的是 ， 部分日系品牌的中国合资工厂产能正在逐步恢复 ， 比如丰田的广州、长春、成都工厂正在采取昼夜两班次的生产 ， 东风日产的各大工厂也已经陆续复工 。 但是这也不能代表着国内的工厂就开始回归轨道 ， 毕竟在汽车产业全球化的今天 ， 牵一发而动全身 。
『传染病』全球疫情下的汽车工业现状，大面积关停工厂，数量超100家
本文图片

韩国 韩国现代本土多家工厂停产 。 此前中国疫情爆发时 ， 已经对韩国的现代工厂零部件供应造成影响 ， 目前随着韩国本土疫情蔓延 ， 其2020年的产能将受到一定影响 ， 特别是此前宣布将引入中国的高端品牌捷尼赛思 ， 坚持韩国本土化生产的模式 ， 预计将阻碍其向外拓张的脚步 。
『传染病』全球疫情下的汽车工业现状，大面积关停工厂，数量超100家
本文图片

道阻且长 ， 不慌不忙
疫情无情冲击全球供应链 ， 相关数据显示 ， 2019年我国汽车零部件进口额为367.11亿美元 ， 其中前五名的汽车零部件来源国分别是德、日、韩、美、墨西哥 。
『传染病』全球疫情下的汽车工业现状，大面积关停工厂，数量超100家
本文图片


推荐阅读


上一篇：『大众』BBA最怕它上市！领动王者归来！

下一篇：掌上大众@停车过程中的这些做法可能伤害爱车