通用汽车：疫情下汽车人 | 16个月努力付东流，通用与白宫关系再度紧张( 二 )
特朗普马上在推特上写道：“俄亥俄州的大好消息！感谢玛丽·博拉” 。 他的推特比通用汽车官方新闻稿提前一个多小时发布 。
时间来到2019年10月 ， 彼时特朗普与加州政府在针对未来燃油效率标准设定的问题上争论不休 ， 而这次 ， 通用汽车主动站到特朗普政府一边 。
据《华尔街日报》后来报道 ， 当时 ， 除通用汽车外的其他汽车制造商试图与加州达成一项折衷的附加协议 ， 他们刻意绕过通用汽车 ， 向它隐瞒了这个想法 。
该报援引加州空气资源委员会(Air Resources Board)负责人Mary Nichols的话 ， 称这些汽车制造商担心通用汽车会与政府通气 ， 并试图阻挠他们的努力 。
同月 ， 通用汽车与UAW达成一项协议 ， 从而结束通用汽车为期40天痛苦而代价高昂的罢工 。 这项协议挽救了通用汽车原计划关闭的一家密歇根州工厂——虽然不是俄亥俄州那家工厂 。
作为4年合同的一部分 ， 通用汽车还承诺在美国投资77亿美元 ， 创造或保留9000个工作岗位 。
2019年12月 ， 特朗普在密歇根州Battle Creek举行的一次集会上说：“在一件大事上 ， 通用汽车让我们遭受了一段困难时期 ， 我对此很不高兴 。 纵观整个汽车行业 ， 这是唯一一件我遇到问题的事情 。 对吧？当然 ， 你知道我说的那件事 。 我不喜欢那样 。 无论如何 ， 他们还在花钱呢 。 你知道吧？你懂的 ， 是吧？”
02．
特朗普立场
发生戏剧性变化
今年3月 ， 特朗普政府正在控制疫情蔓延之际 ， 博拉再次与白宫进行了一场私人谈话 。
这一次 ， 博拉告诉特朗普高级经济顾问拉里·库德洛(Larry Kudlow) ， 通用汽车愿意把工人召回闲置的工厂 ， 尝试把这些工厂改造成呼吸机工厂 。
3月18日 ， 库德洛接受福克斯新闻采访时提到博拉与他的这段对话 。 他公开赞扬了博拉的贡献 ， 他说 ， 通用汽车的行为是“出于公民和爱国的原因 ， 在自愿基础上做出的决定” 。
3月20日 ， 通用汽车宣布与Ventec医疗设备公司合作 。 之后一周 ， 当特朗普和政府其他官员被问及——为什么没有启动冷战时期的《国防生产法》 ， 强迫制造商制造呼吸机时 ， 他们都表示 ， 包括通用汽车在内的公司已经在加快步伐 。
然而到了3月27日 ， 特朗普这一立场又发生戏剧性变化 。 他在推特上再次提到“玛丽·博拉” ， 这次他说和博拉一起工作“总是一团糟” 。
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在白宫新闻发布厅举行的晚间新闻发布会上 ， 他再次批评通用汽车关闭了俄亥俄州工厂 。
“当他们离开俄亥俄州 的Lordstown时 ， 我非常不满意 。 ”特朗普谈到通用汽车时说 ， “我认为那将是一个建造呼吸机的好地方 ， 但我们会等等 ， 我们会看到这一切是如何实现的 。 ”
汽车研究中心(Center for Automotive Research)位于密歇根州安娜堡 ， 其负责工业、劳工和经济的副总裁克里斯汀·季切克(Kristin Dziczek)说 ， 在特朗普下达命令前 ， 通用汽车就已经开始制造呼吸机 ， 而联邦政府的命令不会让这家公司走得更快 。
“玛丽看起来很镇定 ， 她会坚持做她认为正确的事情 。 她会一直坚持下去 。 另外 ， 她也希望得到一定程度的澄清 ， 因为 ， 客户想要的 ， 也是联邦政府想要的 。 ” 季切克说道 。
03．
削减白领员工20%工资
临时遣散6500名员工
为节省现金 ， 也为更好应对新冠疫情 ， 通用汽车暂停一些汽车项目 ， 暂时在全球范围内减少受薪员工20%工资 。
通用汽车同时承诺 ， 将在一年内弥补这些削减收入 。
此外 ， 美国6500名受薪员工将被安排休假 。 停工期间 ， 他们将获得正常工资的75% 。 这6500名员工大部分在工程和制造部门工作 ， 无法远程工作 。
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