#奥迪#疫情后降价潮：宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克紧凑SUV降幅近7万( 三 )
比如 ， 捷豹E-PACE入门版车型一样杀到了20万元以下 ， 只是经销商处没有现车 ， 因为销量太寒碜 ， 店里干脆采取订单式销售；雷克萨斯UX ， 虽然终端降价1万元 ， 但跟今天探讨的其他几款车比起来 ， 价格仍然显得“高高在上”；至于林肯冒险家 ， 由于是刚刚上市的新车 ， 是不可能直接现金优惠的 ， 也许等到年底 ， 它才会加入降价的大军里面 。
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根据乘联会的统计 ， 3月份前三周车市依然处于同比大幅下滑的状态——降幅为45% ， 这虽然比2月份看似好了不少 ， 可依然是压力山大 。 当前 ， 汽车业正处于全面复工的状态恢复期 ， 业界呼吁的国家层面汽车消费刺激政策 ， 暂时还没能出炉 ， 但各地经销商都面临快速消化库存和减少疫情损失的现实需求 ， 于是 ， 多年来头一回出现的阳春三月抄底潮 ， 其实一点也不奇怪 。
根据笔者前几天走访的情况来看 ， 这一波降价潮不仅仅是豪华品牌在开闸 ， 合资品牌和国产品牌也普遍如此 。 所以 ， 今年有新购或者换车规划的 ， 不妨把计划稍微提前几个月 ， 没准 ， 当下才是今年买车最划算的时机 。
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