#奥迪#疫情后降价潮：宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克紧凑SUV降幅近7万
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最低20万不到 ， 就能买豪华品牌紧凑型SUV ， 这在过去完全就是天上掉馅饼的事情 ， 但如今 ， 这样的好事真的发生了 。
随着国内疫情防控形势渐趋平缓 ， 各地复工复市回归正常 ， 车市也展开了一场大战 。 日前 ， 笔者走访本地多家4S店之后发现 ， 预期中的“降价潮”已经全面来临 ， 尤其是豪华品牌 ， 绝大部分都抛出了比此前年底冲量阶段更具诱惑力的促销政策 。
以年底笔者陪同朋友购车时关注的紧凑型SUV为例 ， 宝马X1和X2、奥迪Q3、沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4等 ， 降价幅度均已超过6万 ， 很多车型甚至超过7万元 ， 部分入门版车型甚至拉低到20万元以内——这个价格 ， 已经是普通合资品牌SUV的核心生存空间 。
同样是花20万买紧凑型SUV ， 原本瞄着合资品牌的人 ， 这下心头更得泛起涟漪了 。 下面 ， 我们就具体来看看 ， 这些如今近乎“白菜价”的豪车们 ， 到底便宜到啥程度 。
奥迪Q3：降幅达到6万元
作为国产奥迪Q3的第二代车型 ， 这一代Q3依然难得地保持了不加长的做法 。 但可惜的是 ， 国人似乎不太买账 ， 过去这一年 ， Q3在国内的销量为62561辆 ， 跟前几年相比 ， 销量有所下滑 ， 风头也被老对手宝马X1抢了 。
最近 ， 也许是看到老对手宝马X1的促销力度再创新高 ， 也许是疫情当下厂家和经销商普遍存在的库存压力 ， 笔者在4S店了解到 ， Q3不仅价格方面有所松动 ， 就连金融政策也更为宽松 。
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据销售顾问介绍 ， Q3目前实际售价能在指导价基础上降6万元 ， 这就意味着入门版的1.4T车型只需21万多——这个价格 ， 你还会考虑大众旗下的那两款紧凑型SUV？虽然同样是1.4T配7速双离合 ， 但奥迪这块招牌还是很有吸引力的 。
更为重要的是 ， 奥迪厂家近期针对Q3推出了颇具吸引力的金融政策：零管理费、零利息 ， 而且 ， 针对Q3这款车 ， 一年之后还可以按照当初购车发票原价等额置换新车 。
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但是 ， 销售顾问也透露 ， 零管理费的金融政策并非全品牌车型都能享受 ， 厂家目前只针对Q3、Q2L和A3这三款车型在开展 ， 而且3月份结束后很有可能就没了 。 所以 ， 如果你正好有意这三款车 ， 那就抓紧了 ， 赶在最后这两天抓住机会 。
沃尔沃XC40：降幅超过6万元
其实 ， 像奥迪Q3给促销政策加了一个随时可能收回的期限类似 ， 沃尔沃对上市还不到一年的国产XC40 ， 也采取了类似的手法 。
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笔者周末在本地沃尔沃4S店了解到 ， 商家目前对外普遍的报价是全系降价5万元 ， 这比去年底冲量阶段加大了1万元 ， 但这并非当前的实际底价 。 据销售顾问透露 ， 3月最后一个周末 ， 店里正在举行特购会 ， 消费者只需交199元报名就可参加 ， XC40最终售价比实际售价降低6万元以上 ， 如此一来 ， 也就是说只需20万出头就能拿下这辆年轻时尚的北欧豪车了 。 要知道 ， 跟奥迪Q3相比 ， XC40用的可是8AT变速箱 ， 在配置方面也有明显优势 。
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当然 ， XC40也并非十全十美 ， 毕竟入门款车型只是搭载的1.5T三缸发动机 。 只不过 ， 看在降价6万这个份儿上 ， 其他什么的都不重要了 ， 毕竟沃尔沃这款三缸机也是经过了多年的考验 ， 在领克品牌和吉利品牌很多车型上也在广为应用 。
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