#我爱奔驰大G#解析新能源卡车市场：城建物流车前景广，电动牵引车将成下个风口( 二 )
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燃油牵引车作为国内较大的卡车市场 ， 但在纯电动牵引车上却推广的比较困难 。
1、从城市推广情况来看
深圳作为先行示范区 ， 在纯电动卡车的推广是不遗余力 ， 城市物流车和城建物流车均是推广最多的城市 。 同样 ， 纯电动牵引车的推广深圳也是最多的城市 。
其次是河北邯郸 ， 河北作为钢铁大省 ， 燃油牵引车的需求极为旺盛 ， 11辆的纯电动牵引车也是初试推广的结果 。
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2、企业来看
牵引车集中在华菱之星、大运、重汽王牌和比亚迪四家企业 。 华菱之星销售数量最多 ， 共计49辆 。 大运、重汽王牌和比亚迪均在10辆以下 。
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3、从车型来看
销量最多的为华菱之星的两款6×4牵引车 ， 一款型号为HN4251H35C8BEV ， 电量为249.7kWh ， 销量为27辆 ， 在河北邯郸、内蒙呼和浩特有不错的推广；一款型号为HN4252H35C8BEV ， 电量为322kWh ， 销量为20辆 ， 主销在深圳 。
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4、小结
2017年和2018年这两年是纯电动城市物流车的大力发展之年 ， 虽然纯电动城市物流车市场仍然是今后的趋势 ， 但是市场嗅觉永远会去寻找下一个风口 。
因此笔者判断2020年~2025年 ， 纯电动牵引车必定会成为下一个风口 ， 在加上牵引车在港口运输的可电动化 ， 纯电动牵引车的市场潜力巨大 。
环卫车市场前景如何 ， 且听下回分析 。 （文/卡家号：卡车遇上新能源）
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