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[我爱奔驰大G]特斯拉市值暴涨破1500亿美元 有人预测还能涨10倍？

文 | Karakush
世界没有变糟 。
总有人在走运 ， 只是走运的那个一时不是你我而已 。
2020年的春天 ， 幸运属于我们的老朋友马斯克 。
[我爱奔驰大G]特斯拉市值暴涨破1500亿美元 有人预测还能涨10倍？
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上周特斯拉发布了去年Q4的财报 ， 产交量再创新高 。 产量近10.5万辆 ， 交付约11.2万辆 。 在这个基础上 ， 特斯拉去年全年的业绩也超过预期 ， 合计交付36.75万辆 ， 同比增长50% 。
量还不是重点 ， 钱才是 。
2019年Q4 ， 特斯拉又挣到钱了 ， 实现净利润3.86亿美元 ， 这已经是特斯拉连续两季盈利 。
而从别致的角度来看 ， 这还是特斯拉史上第一个年度盈利 。 虽然按照GAAP严格来说 ， 仍然亏损8.62亿美元——那也是有所收窄了；但是 ， 如果按照非GAAP来算 ， 特斯拉去年全年可是录得3850万美元的年度利润 。
薄薄一层 ， 还经不起推敲 ， 但是已经足够闪亮 。
此前 ， 特斯拉就像一部吊胃口的悬疑剧 ， 一连几季都在强调：快了啊 ， 你们等着 ， 我很快就能养活自己了；临季终却是一个温水烂尾：静待下回分解 。 给华尔街落下唱衰的口实 ， 烧钱无度 ， 盈利无能 ， 还得靠融资 。 尴尬的是 ， 全是合理质疑 。
而这一把 ， 总算让老马找到反击的证据 ， 可以大声说 ， 特斯拉够钱自己撸 。 到去年底 ， 特斯拉的现金和现金等价物增加至62.69亿美元 ， 同比增长了70% 。
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“我们正在高效地花钱……并没有人为地限制自己的进步 。 尽管如此 。 我们仍在创造正向现金流 。 有鉴于此 ， 没道理再去融资 ， 算上这个增长速度 ， 我们还是有望创收 。 ”
他可能嫌正常的语言不够掷地有声 ， 于是这两天呆在录音棚里写了一首原创歌曲 ， 叫Don’t Doubt ur Vibe（不要质疑哥的仙气） ， 并且还亲自献声了vocal部分（尽管一共没两句话） 。
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总之你能看出他有多高兴 ， 比去年还膨胀了大概36% 。
因为今年 ， 特斯拉的交付目标 ， 是要轻松实现50万 。 也就是在2019年的基础上实现36%的增长 。
先不说能不能轻松完成 ， 资本市场先跟着老马狂欢一波 。
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曾经目标股价400都是梦
让最高968简直是见证奇迹现场
业绩发布之后 ， 特斯拉股价大涨 ， 到今天市值已近1600亿美元 ， 仅次于丰田 。 也就是说 ， 超过了全球另一个销量千万的大户大众 ， 这个体量大概是特斯拉的三十倍 。 同时也超过了豪华车集团的老大哥宝马和戴姆勒 ， 市值分别为475亿美元和512亿美元 。
这种比较方法有点下流 。 因为在很多分析师眼里 ， 特斯拉的股价 ， 并不按照工业实业规律 ， 而是按照科技股的曲线长的 。
谁买谁知道 。 过去一年 ， 特斯拉股价翻超了一倍 。 其成长速度也远高于大盘 ， 同期标普500指数增长约29% 。
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甚至有人认为 ， 不出年底 ， 特斯拉就能满足财务标准 ， 被纳入标普500指数成分股 。 这大概是我看过最有阅读门槛的彩虹屁 。
被纳入标普500的观察企业 ， 都是代表各自业界的领导者 ， 也因此指数本身被视作可以反映美国经济兴衰的依据 。 它不是终身制的名人堂 。 2009年通用汽车申请破产保护后 ， 就被踢出了500成分股 ， 直到2013年业绩转好才又被拉回来 。 目前在列一共有505支个股 ， 汽车制造商仅两家 ， 就是福特和通用 。


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