「江阴」预计2025年12月建成通车 江阴第二过江通道今年开工
【「江阴」预计2025年12月建成通车 江阴第二过江通道今年开工】
3月25日 ， 江苏省发改委审批了江阴第二过江通道、长湖申线（江苏段）航道整治工程和宁淮城际铁路淮安东站宁淮场及接建站房工程等3个交通项目可行性研究报告 。
江阴第二过江通道是国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020年）》中明确的公铁两用过江通道 。 该项目建设对落实长江经济带发展战略 ， 优化全省过江通道布局 ， 缓解江阴长江大桥交通压力 ， 促进锡常泰城市组团跨江融合发展都具有重要意义 。 江阴第二过江通道建设 ， 已列入全省交通建设投资计划 ， 明确为今年开工项目 。 工程采用公铁三管隧道方式穿越长江 ， 近期实施公路双管隧道 ， 预留远期铁路单管隧道实施条件 。 路线全长约 11.8 公里 。
作为江苏省14座长江干线过江通道中重点项目之一 ， 江阴首条长江隧道自规划以来 ， 其每项工程的进展 ， 都备受关注 。 去年11月底 ， 江阴第二过江通道工程进行勘探作业 ， 中铁大桥勘测设计院的技术员进行过江通道钻孔的钻探作业 ， 他们完成从江平面到江底以下90米的地质勘探 。
据悉 ， 江阴第二过江通道 ， 位于江阴大桥和泰州大桥之间、距下游江阴大桥约5公里、距上游在建的常泰过江通道约27公里、距泰州大桥约54公里 ， 起点位于靖江城西大道与公新公路交叉处 ， 终点位于江阴西外环路与芙蓉大道交叉处 ， 拟采用隧道穿越长江 ， 工程主线全长12.404千米 ， 其中隧道段长6408米 ， 采用双向6车道 。 工程2025年12月建成通车 ， 将大大缓解现有的江阴长江大桥逢节必堵的交通现状 。
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