「长安逸动」全网首试长安逸动PLUS：内外焕然一新，驾驶质感提升明显
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继长安CS75 PLUS、CS55 PLUS、CS35 PLUS大火之后 ， 长安旗下PLUS家族终于迎来了首款轿车产品——逸动PLUS 。 作为长安轿车产品序列的一员 ， 逸动的地位可谓举足轻重 ， 此番逸动PLUS的推出 ， 正是长安进军国内紧凑级家轿市场的又一枚“深水炸弹”！根据此前官方透露 ， 逸动PLUS将暂定于3月底上市 ， 赶着上市之前 ， 《车壹圈》抢先拿到长安逸动PLUS试驾车 ， 看看这款车到底有哪些“PLUS”的地方？
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或许是被关在家里实在太久了 ， 拿到试驾车的第一时间圈哥内心是激动的 ， 终于可以尽情撒欢了！与此同时 ， 圈哥又将这个消息告诉了我的同事 ， 没错 ， 他正是长安逸动的铁杆粉丝兼车主 ， 但是由于特殊时期 ， 他只有羡慕的份了 。 不过毕竟是同事一场 ， 该发美照的还是得给他发美照！
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颜值提升明显 ， 处处散发无处安放的魅力 言归正传 ， 还是请上本次试驾的主角——逸动PLUS 。 或许是由于同事的逸动看久了 ， 圈哥第一眼看到逸动PLUS之后 ， 脑海中率先浮现的形容词就是“惊艳” 。
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的确 ， 相比之现款逸动 ， 逸动PLUS采用了最新的家族式设计风格 ， 大尺寸的进气格栅与细长的LED灯组相连 ， 并且格栅内部还采用了黑色菱形装饰 ， 营造出了极强的视觉冲击力 。 如果将逸动PLUS比作一名女子 ， 那么她一定是身姿曼妙、端庄又不妖艳的那种类型 ， 而天空中弥漫的细雨又好比一层面纱 ， 让她看上去别有一番韵味 。
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长头短尾的设计 ， 营造出不错的运动感 ， 同时双腰线的设计也令车身更加的活泼 。 另外 ， 轮圈的造型设计也和整车的气质比较搭 ， 采用的是17寸的轮胎 ， 大小刚刚好 。 比较可惜的是 ， 虽然逸动的“PLUS”版车型 ， 其尺寸与现款逸动差异不大 ， 长宽高为4730/1820/1505mm ， 轴距还是2700mm 。 当然 ， 这样的尺寸表现在同级车型中也算主流 ， 按照圈哥178cm的身高 ， 乘坐空间表现还是相当充裕 ， 丝毫不会感觉到压抑 。
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车尾的造型十分简洁 ， 细长的尾灯和头灯形成了很好的呼应 ， 并且多种线条的运用 ， 营造出了很强的层次感 。 此外 ， 双边共两出的排气迎合了消费者的喜好 ， 当然这只是装饰 ， 只有右边的才是真的 。 至于后备箱空间 ， 不管是进深还是灵活性都可圈可点 ， 足够满足日常家用 。
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沿袭75 PLUS内饰设计 ， 科技又不失实用性 单就外观 ， 那位逸动车主已经表示心动了 ， 但是看到内饰之后 ， 他整个人都“高潮”了！这不是CS75 PLUS的内饰设计吗？长安这么舍得下血本的吗？
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