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埃尔多安■量产战机坠毁3个月后，俄军苏57重出江湖，高调宣传意欲何为？( 二 )

埃尔多安■量产战机坠毁3个月后，俄军苏57重出江湖，高调宣传意欲何为？
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其实，本轮的宣传高潮本来是在年前就应该开始的。但是大家都知道，2019年12月24日，俄军第一架量产的苏57战机在交付前3天坠毁了。本来是一个很好的宣传机会，但是却以如此惨重的结局收场，第一架量产苏57的生命周期还没有正式开始，就已经结束了。这实际上给苏57的外销蒙上了一层阴影——在俄罗斯的潜在规划中，其实是想让印度，甚至土耳其也参与进来的。我们知道印度、土耳其都有或者即将拥有S400导弹，凡是有这款导弹的国家，在可预见的将来就不可能再装备美国的F35；土耳其和印度又几乎没有可能装备中国的隐身战机；仅凭它们自己更不可能研制成功隐身战机。而目前这两个国家又都与俄罗斯有比较特殊的军贸关系，甚至在2019年莫斯科航展期间，普京还带着埃尔多安特意观摩了苏57战机。 埃尔多安■量产战机坠毁3个月后，俄军苏57重出江湖，高调宣传意欲何为？
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在航展上埃尔多安问：“这是-57？它已经能飞了？”普京肯定地回答：“能飞了。”埃尔多安又问：“可以买吗？”普京停顿了一下，微笑说：“可以买。”事后，俄方确认，两国的确在就这一问题进行沟通。如果将土耳其、印度拉入苏57的体系中，那么就可以分摊成本。只要解决钱的问题，俄罗斯军工厂的能量还是不小的，这样苏57在经历了未来数年的周期后，便有可能更加快的成熟。而为了促成这种局面的形成，苏57在宣传方面是非常高调的，反过来说，高调的宣传一方面是心虚的表现，但同时也显示了其对潜在客户需求的急迫性。因此，这一次俄罗斯迫不及待地展示苏57战机，其实是很有意味的。


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