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埃尔多安■量产战机坠毁3个月后，俄军苏57重出江湖，高调宣传意欲何为？

最近，沉寂已久的苏57战斗机终于有了消息，而且不出则已，一出惊人。俄罗斯国防部公开了一段苏57战机的宣传视频，视频中苏57单机、多机做了各种飞行动作。单纯就宣传片的制作角度来说，还是非常不错的，尤其很多飞行镜头的拍摄值得我们学习。 埃尔多安■量产战机坠毁3个月后，俄军苏57重出江湖，高调宣传意欲何为？
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这段视频最大的亮点是终于对外证实了苏57战机侧弹舱的存在，而且视频中还演示了苏57侧弹舱发射导弹的画面。此前，关于苏57战机弹舱的问题一直是外界争论的焦点。2018年，苏57使用主弹舱投掷测试弹的画面公开，总算证实了其主弹舱存在且可用的情况。但外界对该机是否存在侧弹舱、侧弹舱的位置、侧弹舱的工作方式一直存在争议。E:\原桌面文件、\360测试0731-视觉\文章列表\军事\量产战机坠毁3个月后，俄军苏57重出江湖，高调宣传意欲何为？\139409.GIF如今，在官方视频中苏57直接展示了侧弹舱发射导弹的镜头，这也算是一锤定音了，虽然公开镜头并没有展示更多细节。而俄罗斯国防部同时宣布，俄空天军飞行员已经完全掌握了这款战斗机的所有飞行模式。 埃尔多安■量产战机坠毁3个月后，俄军苏57重出江湖，高调宣传意欲何为？
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我们知道，对于一款隐身战机来说，公开展示弹舱和武器使用，实际上就是对外宣布其具备实战能力的标志。对俄罗斯苏57战机来说，其自诞生以来就暴露出了很多问题。这些问题外界有怀疑，而俄罗斯自己也未尝不知道，其中关于弹舱问题就是其中之一。但问题的关键在于，有些东西其实早就可以公开的，为什么直到现在才公开？要知道，苏57战机的原型机是在2010年首飞的，但之后的进度却不尽如人意。 埃尔多安■量产战机坠毁3个月后，俄军苏57重出江湖，高调宣传意欲何为？
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俄罗斯原计划在2020年前服役52架苏57战机，但实际上直到2018年，俄罗斯才打算在2019年到2020年间服役2架苏57，在2021到2027年周期中采购13架苏57。这句话怎么理解呢？就是说俄罗斯一开始对苏57是寄予厚望的，在2020年前先服役必要的一批，之后改进后陆续增加服役量。但在苏57的研发过程中，俄罗斯发现苏57存在很多问题，以至于空天军不能接受。最后只能是采取小批量服役，逐步改进的路子。 埃尔多安■量产战机坠毁3个月后，俄军苏57重出江湖，高调宣传意欲何为？
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事情的转机在2019年5月出现了——俄罗斯总统普京亲自拍板：在2027年前，要服役76架苏57战机。而俄罗斯之所以大大提升了服役数量的原因，按照其公布的理由是两点：第一：得益于各方的努力；第二：生产成本的降低。后面一点很好理解，但也反证了之前苏57的生产成本很高，而成本高还只是其不能让军队满意的一点。接下来看另外几个关键字：各方的努力。 埃尔多安■量产战机坠毁3个月后，俄军苏57重出江湖，高调宣传意欲何为？
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各方是谁方？设计、生产厂家肯定算，俄罗斯国防部、空天军肯定也算。而为什么要努力呢？必然是遇到困难了，设计、生产厂家遇到的问题肯定是生产困难、性能提升不尽如人意；而军队方面的问题一是对价格不满，二就是性能了。从各方面情况来说，苏57在隐身方面与中美等国的隐身战机可能不是一个数量级的，这恐怕是俄军不愿意接装苏57的最重要原因。但从15架到76架的数量提升，而且明确要装备3个作战团，这显然也是为了作战而考虑的。尤其近些年，俄罗斯空天军其实在叙利亚是近距离接触过美军隐身战机的。这恐怕是俄罗斯空天军在随后改变对苏57态度的关键，而在此期间俄罗斯军工方面可能也确实解决了一些苏57的问题。 埃尔多安■量产战机坠毁3个月后，俄军苏57重出江湖，高调宣传意欲何为？
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这才有了在苏57成本降低，并且在各方努力下，提升了生产数量的情况。简而言之就是，俄军尽管对现在的苏57不太满意，但在周边隐身机的压力下，不得不先采购必要的一批，而且在这一过程中军工厂家要尽可能加以改进，使之完善。在这一过程中，俄罗斯急需要大量资金，同时也需要测试数据。这些不能单单靠着俄罗斯自己来完成，最好有别的客户加入进来。这也就是俄罗斯此次高调公布宣传片的另外一层含义，即公开给苏57战机的潜在客户来看的。


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