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『本田思域』不愧是思域的“兄弟”！比凌派颜值高，轴距超2米7，搭CVT变速箱


不愧是思域的“兄弟”！比凌派颜值高 ， 轴距超2米7 ， 搭CVT变速箱
可能是因为中国人口基数比较重大的原因 ， 所以中国的汽车市场也逐渐变成了全球最大的汽车市场 ， 既然是全球最大的汽车市场 ， 那么就能说明一个问题 ， 那就是说在中国的汽车市场之中应该存在着各种各样的车型 ， 无论是哪一个价位的阶段 ， 在国内汽车市场之中都能够找到 。 说起十万级别的车型 ， 相信大家也不陌生 ， 因为这个级别的车型在目前的市场之中应该是最火热的 ， 毕竟在国内普通民众的占比还是比较大一些的 ， 大家所能需要的就是这样各方面的性能都差不多 ， 并且也能上路的代步车 。 不愧是思域的“兄弟”！比凌派颜值高 ， 轴距超2米7 ， 搭CVT变速箱 。
『本田思域』不愧是思域的“兄弟”！比凌派颜值高，轴距超2米7，搭CVT变速箱
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所以在10万级别的车型里 ， 都有着各自的特色 ， 比如说丰田的品控 ， 本田的空间以及日产的舒适等等 ， 而本文要说的就是来自本田的一款车型 ， 说起本田大家都能想到的一款车 ， 应该就是思域了 ， 但是本文要介绍的并不是思域 ， 而是思域的兄弟 ， 它就是本田享域 ， 它跟同一平台上生产的凌派在核心三大件方面并没有很大的区别 ， 只是在外观上有一点差异 ， 接下来就让我们一起来了解一下这款车吧 。 不愧是思域的“兄弟”！三大件相同颜值却比凌派高 ， 车长超4米7 。
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外观上比凌派的颜值高 首先从外观设计上来看一看 ， 在前面我们说过了 ， 它的核心三大件跟凌派是相同的 ， 但是在外观上两个两款车就能够看出差别来了 ， 因为享域的外观设计 ， 确实要比凌派出色一些 ， 它的前脸采用的是尺寸比较小的进气格栅 ， 看上去十分的窄 ， 同时两侧大灯的造型也比较的独特 ， 并不是那么的张扬 。 而在前脸的镀铬饰条也跟两侧的LED日间行车灯连接在了一起 ， 引擎盖上凸起的线条也充满了肌肉感 ， 整个前脸跟大众家族的前脸甚至还有几分神似 。
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车侧身采用的是双腰线的设计 ， 整体看上去比较的优雅和流畅 ， 还是十分大气的 ， 同时轮毂跟车身搭配带来了很强的运动感 ， 车尾的凹凸不平的筋线更是将这一氛围再提升了一些 ， 小鸭尾也使整个线条更加的流畅 。
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内饰没有什么复杂线条 ， 比较简约 再来看看内饰方面 ， 内饰方面的设计就有些单薄了 ， 毕竟是10万级别的车型 ， 所以在整体方面可能就没有那么的出色 ， 中控台没有什么复杂的线条 ， 整体看上去比较的简约 。 但是在中控台的下方多出了许多的置物空间 ， 在空间分配这方面的表现还是不错的 ， 中控屏只有顶配车型才有 ， 这就不是特别厚道了 ， 仪表盘采用的是半液晶屏幕 ， 三幅式方向盘 ， 只有中高配车型才有多功能按钮 。
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本田享域的具体长宽高尺寸分别是4756×1804×1509mm ， 轴距是2730mm 。 通过这个尺寸能看出来 ， 它在同级别车型中应该占据了很大的优势 ， 即使它是思域的兄弟 ， 但是空间仍然要比思域要大一些 。 除此之外 ， 它在配置方面还配备了ACC巡航功能、天窗、车道偏离抑制功能、车道保持等等 。
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动力表现还算不错 【『本田思域』不愧是思域的“兄弟”！比凌派颜值高，轴距超2米7，搭CVT变速箱】


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