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「长安逸动」7.29-10.39万，长安逸动PLUS上市，爆款又来了

【「长安逸动」7.29-10.39万，长安逸动PLUS上市，爆款又来了】
春节时曾写过关于长安汽车的历史发展文章 ， 根据该文章的总结我们知道 ， 长安汽车从去年下半年开始 ， 就已经开始从深度和广度全面发力 。 今年伊始 ， 长安汽车无论是在销量上 ， 还是在新车推出的速度上 ， 都有着很亮眼的表现 。 这不 ， 今天长安家族又迎来了新车——长安逸动PLUS 。
「长安逸动」7.29-10.39万，长安逸动PLUS上市，爆款又来了
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2020年3月27日 ， 长安逸动PLUS全新上市 ， 售价区间为7.29-10.39万元 ， 共计5个版本 ， 其中1.6L的版本有3款 ， 售价区间为7.29-8.99万元；1.4T版本有2款 ， 售价区间为9.39-10.39万元 。 值得提出的是 ， 新车长安逸动PLUS并不是长安逸动的简单替换车型 ， 在后续的时间里 ， 这两款车将会同堂市售 ， 关于这点了解长安家族PLUS系列的人应该不会觉得奇怪 。
「长安逸动」7.29-10.39万，长安逸动PLUS上市，爆款又来了
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随着新车上市 ， 长安官方还为其准备了诸多优惠政策 ， 包括以小抵大购车款、赠送保养（限时）、道路救援、贷款0利率等等 。 另外为了回馈医务工作人员为疫情的付出 ， 他们购买新车时还将获得额外的优惠 。 对于潜在车主来说 ， 这些优惠福利还是挺实在的 。
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面对这么多的竞争对手 ， 长安逸动PLUS这次带来的产品丝毫不弱 。 全新的外观造型设计感很强 ， 尤其是前脸进气格栅的样式 ， 无论是熏黑还是镀铬 ， 其整体感和立体感都很突出 。 此外尾部由镀铬条贯穿的尾灯 ， 虽然设计上没有前脸那么出彩 ， 但是观感也还是不错的 。
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内饰方面 ， 双屏联合的设计加上偏向驾驶者的中控布局方式 ， 营造出来的时尚感和设计感比较足 ， 起码和同级别竞争对手比起来完全不虚 ， 甚至还比很多车型要更加出色 。 当然 ， 仅仅好看可不行 ， 还得使用顺手才是合格的设计 ， 好在这方面对于老牌车企长安来说不是什么难事 ， 因此长安逸动PLUS这款车内饰的总体表现可圈可点 。
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由于新车在轴距上和长安逸动并没有区别（造型原因导致车长有细微区别） ， 所以它的车内空间和长安逸动是相同的 。 以实测数据以及乘坐体验来看 ， 这款车的空间舒适性在同级别车型里处于比较平均的水准 ， 不存在特别的短板 ， 也没有非常突出的优势 。
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动力方面 ， 新车搭载两款不同的动力 ， 分别为1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机 ， 其中1.6L发动机最大功率为94kW、最大扭矩161N·m；1.4T发动机最大功率116kW、最大扭矩260N·m ， 与之搭配的变速箱为5MT、6AT、7DCT 。
以1.4T的长安逸动PLUS试驾体验来说 ， 其整体表现很不错 ， 动力系统的爆发性很足 ， 且发动机的发力扭矩区间比较宽泛 。 当然 ， 硬要挑毛病的说 ， 这款车的变速箱逻辑还是有些不太适应国内用车的习惯 ， 它更倾向于让驾驶者干脆利索的驾驶 ， 和国内起步优柔的驾驶习惯不太匹配 。


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