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长安逸动■颜值吸睛科技感足，长安逸动PLUS再现“爆款”潜质


长安逸动■颜值吸睛科技感足，长安逸动PLUS再现“爆款”潜质
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新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分 ， 对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价 。 四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗（电耗）10分 。 为了进一步完善新车评比机制 ， 在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分 。
早在2012年 ， 长安汽车旗下的主力轿车产品逸动 ， 作为当时市场中的“破局者”上市 ， 并曾有连续27个月销量过万的优秀表现 。 8年以来已经累积销量已近百万辆 ， 成为了自主品牌中紧凑级轿车产品的“标杆车型”之一 。
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如今 ， 作为长安汽车轿车谱系中的首款PLUS车型 ， 长安逸动PLUS在3月27日正式上市 。 新车此次共推出5款配置车型 ， 售价区间为7.29-10.39.万元 。 从配置等信息来看 ， 新车整体的配置表现较为丰富 ， 根据车型的不同分别提供有多种配置选择 。 那么 ， 作为长安布局在轿车领域的全新“颜值担当” ， 逸动PLUS竞争力表现如何？
综上所述 ， 我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：
逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI自动旗舰型（10.39万）
奇瑞艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT睿色版（10.69万）
比亚迪秦Pro超能版 1.5TI自动智联锋动型（10.49万）
吉利帝豪GL 1.4T CVT尊贵型（10.98万）
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一、颜值
外观好评：
1.外观方面 ， 长安逸动PLUS的整体外观采用了与CS75PLUS同源的设计 ， 前脸造型采用了双外观设计 ， 呈现出大气时尚与潮流运动特质 。 两种外观的主要区别在车头和车尾上都有突出体现 。
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2.长安逸动PLUS的整体外观采用了与CS75PLUS同源的设计 ， 前脸造型采用了双外观设计 ， 呈现出大气时尚与潮流运动特质 。 两种外观的主要区别在车头和车尾上都有突出体现 。
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3.相较于前脸来说 ， 长安逸动PLUS尾部造型的表现则更为干练一些 。 但与前脸相同的是 ， 尾灯大灯也同样采用了全LED双透镜设计 ， “双7”字形的尾灯灯带所营造出的科技感十分到位 。 在尾灯细节的处理上长安汽车也没少花费心思 ， 例如熏黑处理、与后备箱镀铬装饰条相交融等 。
外观差评：暂无
内饰好评：
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1.内饰方面 ， 长安逸动PLUS主打轻奢风格 ， 环抱式的整体设计当驾驶空间动感十足 。 采用真皮包裹的三辐式D型多功能方向盘依然是长安汽车的经典样式 ， 对运动感有很强的烘托 。 分布在两侧及下方的各个功能键布局也很顺手 。


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