『重担』即使有历史最佳年报，安踏的未来依然有三重重担( 三 )
财报显示，截至2019年12月31日，安踏集团库存达到44亿，比2018年增长52.3%，平均存货周转天数也提升6天至87天。
并且，此前安踏集团总裁、户外运动品牌群CEO郑捷还提到过：“全直营的FILA的店铺租金、店员等整个运营成本都由集团自己承担，而安踏品牌大部分店铺由分销商和加盟商经营，运营成本相对低一点。”
从某种程度上来说，看似在赚钱的安踏品牌，或许有一部分赚的是加盟商的钱，而并不是来自消费者的购买。这也就不难理解，安踏在财报里显示出的缩减安踏门店信息。
综合来说，安踏的实力有目共睹，能成为国内体育运动品牌的第一，显示着其强大的运营能力。只是，危机也需提前看到，才能及时调整，真正成为“世界的安踏”。
此时Amer Sports的发展虽在窘境，但毕竟时间还短，确实还需要给予一定的时间让安踏好好“消化”；而FILA，只要跟紧年轻消费者的趋势，在安踏完全把控的直营模式下，持续增长也不会是难事。
但最重要的，还是安踏主品牌，如何以产品创新提高市场存在感，像李宁一样从“土味”蜕变为“时尚”，并真正做到sell-out，该是安踏需要思考的问题。
成为“世界的安踏”，安踏已经迈出了一大步，未来可期，但走起来，可能如履薄冰。
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