「雷克萨斯ES」3月30号首发！可靠性力压雷克萨斯，韩系豪车王者归来？
昨天在网上 ， 一条新车上市预告的信息引起了教授的关注 。 因为这条新车上市预告获得了大量转发 。
本文图片
“捷尼赛思G80将于3月30日在海外全球首发亮相 。 ”
或许各位读者会有大大的疑问 。 这是个什么品牌？这又是个什么车？
本文图片
问题就出在这里 ， 一个从未在国内出现过的品牌 ， 它在海外首发的新车型居然获得大面积转发 。 这个信号所暗示的信息已经很明显了 ， 那就是捷尼赛思入华已经是板上钉钉的事情 。
本文图片
本文图片
如果大家对汽车质量比较敏感 ， 那么捷尼赛思的名字很有可能曾经进入过你的眼里 。 因为在2020年美国的JD.POWER新车质量研究报告中 ， 捷尼赛思获得了质量排行榜的第一名 ， 每百台车质量问题数为89 ， 超过了雷克萨斯、保时捷等以质量著称的品牌 。
本文图片
捷尼赛思的英文名是Genesis ， 它在2004年推出 ， 是现代的一款高端豪华轿车 ， 它的中文名也许大家听过——捷恩斯 。 现代的这款高端豪华车型在国际市场表现一般 ， 只有在韩国本土比较受欢迎 。
现代并没有因此抛弃了这个名字 ， 反而是在2015年让Genesis成为一个独立的品牌 ， 与BBA竞争 ， 专攻豪华市场 。 在2018年 ， 只成立三年的捷尼赛思在J.D.power最具吸引力品牌排行榜中 ， 打破了保时捷长达13年的垄断 ， 一举夺冠 。
本文图片
捷尼赛思G90
捷尼赛思在美国推出了G70、G80、G90、GV80四款车型 ， 其中G70、G80、G90分别为中型车、中大型车和大型车 ， 他们在2019年美国销量中分列豪华品牌同级的第十、第五和第七 。 对于一个在2015年才独立的豪华品牌来说 ， 捷尼赛思的起步已经算相当不错 ， 当年雷克萨斯刚起步的时候 ， 销量份额也不过如此 。
本文图片
每当有款新车或换代车型采用小排量涡轮增压发动机的时候 ， 你就会看到“随着节能减排的大趋势balabala”的字眼 。 捷尼赛思偏要在这个大趋势下反其道而行 。
本文图片
本文图片
捷尼赛思G70低配搭载2.0T涡轮增压发动机；顶配搭载3.3T双涡轮增压发动机 ， 拥有370匹的最大马力 ， 百公里加速仅需4.7秒 。 宝马330i的百公里加速时间也只不过是5.8秒 。
本文图片
本文图片
最畅销的捷尼赛思G80起步就搭载3.8L自吸发动机 ， 顶配可以装备5.0L V8自吸发动机 。 捷尼赛思G90搭载3.3T双涡轮增压发动机和5.0L V8自然吸气发动机 。
众所周知 ， 美国是世界上最热衷大排量的国家 ， 用大排量是捷尼赛思打开美国市场很好的办法 ， 同时也是证明自己技术实力的最好方法 。
推荐阅读
- 五台山将恢复首道门票收费对医护人员免票延至3月25日
- 怎样评价3月10日起外资企业不能在中国大陆提供视听服务这一消息
- 汽车市场|中期改款再战D级车市场，新雷克萨斯LS能否超过宝马7系等对手？
- 电池|奔驰EQA或明年3月亮相
- 汽车扒一扒|有谣言说国内的雷克萨斯配置低，我澄清一下，这不是谣言
- 雷克萨斯ES|37.4万提了雷克萨斯ES，用车三个月时间，车主有话说
- 雷克萨斯GX|雷克萨斯570的接班人，猛降5万，8缸＋四驱，比奔驰GLE动力强
- 护理|记住“两要两不要”新生儿护理有哪些细节？照顾0~3月龄宝宝
- 销量|雷克萨斯LS中期改款助力品牌跨进一线豪车阵营
- 趣头条|环保尖子生 试驾雷克萨斯UX 300e