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【克莱斯勒】美国汽车业的“至暗时刻”


2020年 ， 对全球经济发展影响最大的“黑天鹅” ， 莫过于这场波及全世界的新冠肺炎疫情 。 作为全球经济体的重要组成部分 ， 美国的疫情形势越来越严峻 。
截至北京时间3月26日上午 ， 美国确诊新冠肺炎的病例累计已达6.9万例 ， 包括死亡病例1042例 。
据报道 ， 随着疫情在美国的大规模爆发 ， 已至少有近三分之一的美国人被要求待在家中 。 而马里兰州和马萨诸塞州州长则下令关闭非必要的企业 。 截至3月24日 ， 美国本土车企通用、福特、FCA已宣布关闭所有在美工厂；与此同时 ， 包括大众、宝马、戴姆勒在内的诸多欧洲车企也纷纷宣布关闭位于美国地区的工厂 。
【克莱斯勒】美国汽车业的“至暗时刻”
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大量车企的停工、停产致使美国汽车业陷入停滞 。 而自疫情爆发以来 ， 语出“惊人”的美国总统特朗普不断向外界散播关于疫情和经济发展的各类言论 。 日前 ， 英国《卫报》直播消息称 ， 当地时间23日 ， 特朗普在白宫举行的新闻发布会上暗示 ， 美国经济受损可能造成的死亡人数 ， 可能比因感染新冠病毒死亡的人数还要多 。 “人们非常焦虑和沮丧的时候 ， 会因此出现自杀（事件）；经济状况糟糕的时候 ， 会出现死亡（事件） ， 而且死亡人数肯定会比我们谈论的因病毒死亡的人数多得多 。 ”特朗普说 。
此次疫情给美国带来的经济损失 ， 我们暂且无法断定 ， 但疫情对汽车行业的冲击 ， 更为显而易见 。
疫情或致2020年美国汽车销量下降20%
早在3月上旬 ， 研究机构MC Automotive就将美国2020年的汽车销量预期下调30万台 ， 至1650万台 ， 并预测说这将是美国汽车行业自2014年以来的最低水平 。 不过 ， 随着疫情形势的严峻 ， 以及更多工厂的关闭 ， 知名调研机构J.D.Power日前预测 ， 美国汽车市场3月份的销量同比或出现约25%-40%的下跌；同时 ， 该机构已经将2020年美国汽车的销量预期从全年1600万辆下调至1400万辆 。
此前 ， 摩根斯坦利预测 ， 受新冠肺炎疫情影响 ， 美国汽车市场今年的销量将下滑9%；不过 ， 加拿大皇家银行资本市场的数据显示 ， 疫情对消费者需求产生的连锁反应可能导致美国2020年美国汽车销量下降20% 。
当然 ， 随着新冠肺炎疫情在海外的大规模爆发 ， 美股也遭遇了前所未有的冲击 。 3月中旬 ， 美股出现了十天内四次熔断的创纪录下跌 。 与此同时 ， 底特律汽车三巨头的股价也跌至历史罕见低位 。 其中 ， 菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）股价一度跌19%至每股8.6美元；通用股价在3月12日美股触发3月中旬以来的第二次熔断时出现了10%左右的跌幅；而福特股价也曾低至5美元左右 ， 跌幅接近10% 。
车企抗疫“自救”
一边是不断缩水的市值 ， 另一边是大规模的停工关厂 ， 这使得美国汽车业所遭遇的重创 ， 达到了历史罕见水平 。 3月19日 ， 特朗普在一个电话会议上表示：“我们非常关注汽车行业 。 企业行业已经向政府请求帮助 ， 这不是他们的错 ， 所以我们会伸出援手 。 ”
据报道 ， 美国汽车与设备制造商协会要求国会领导人制定一项“制造业紧急援助”的拨款计划 ， 以保持工厂运转 ， 保住工人的工作 ， 并防止制造业企业破产 。
与此同时 ， 政府也在计划从税收、政策等方面给企业带来帮助 ， 减轻企业负担 ， 使其能够拥有充足的现金流 。
【【克莱斯勒】美国汽车业的“至暗时刻”】面对疫情 ， 除了政府方面给予扶持外 ， 美国的各大车企也在积极对抗疫情 ， 并协助政府展开“自救”行动 。
【克莱斯勒】美国汽车业的“至暗时刻”
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（图片来源：欧洲汽车新闻）
美国本土车企通用汽车 ， 在关闭了北美所有工厂的同时 ， 还通过与Ventec Life Systems合作 ， 提供呼吸机的生产 。 3月22日 ， 美国总统特朗普在Twitter上表示 ， 通用、福特和特斯拉已经获批生产呼吸机 。


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