『国六排放』只是简单的换装了国六？三菱欧蓝德新增车型是否值得买
面对现在新冠肺炎疫情的挑战，这时候如果买车，咖哥觉得选择一款四驱车型最好不过了，这样至少能保证在路上不再畏艰难险阻了。虽然带四驱的SUV整体定价会稍高于同级别车型，但是目前市面上也不乏一些性价比还不错的四驱SUV车型。
今天咖哥就给大家介绍一款合资SUV车型：广汽三菱欧蓝德，该车凭借自身20万级四驱7座的特点，还是得到了不错的市场反应。3月18日，欧蓝德新增了一款2.4L致尊版国六车型上市，售价为22.58万元，新增车型在外观内饰和现款车型保持一致，最大变化是动力满足国六排放，该车也为欧蓝德产品序列中的顶配版车型。那么新增的车款车型产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。
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新增车型外观内饰不变，依然成熟硬汉风
新增的这款2.4L致尊版国六车型外观和内饰基本没有发生变化，咖哥做下简单的外观内饰回顾，欧蓝德其整体中网与保险杠的设计使用了越野车型上常见的镀铬材质。（配图为：欧蓝德献礼版）
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前脸双横幅镀铬进气格栅配以"X"造型，LED光源前大灯让前脸看上去也更精神，这里要注意的是除了两驱版为卤素光源，其余四驱版车型均采用LED光源。
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车身侧面依旧是修长的造型，车厢部分占据了大部分比例。车身尺寸其长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。全系车型标配了18英寸轮圈。
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车尾线条流畅，并没有格外强调车身的肌肉感，而是营造出了立体而修长的感觉，尾部上方所采用的鲨鱼鳍也是一大亮点。
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内饰设计采用了简约的设计，整体中规中矩但却不缺乏实用性，中控台上大面积使用的软性材质、黑色钢琴烤漆饰板和镀铬装饰条在一定程度上提升了车内的档次感。
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方向盘造型还是三菱原来的样式，只是高配车型左侧多功能按键区域增加了全景影像系统按键。
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仪表盘依旧使用的是传统机械加中央小液晶显示屏的组合，虽然没有全液晶仪表盘先进，但咖哥觉得这种传统机械式识别准确度更好，对于一款具有越野功能的SUV来说也要更加可靠一些。
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中控区域全系标配一块8英寸中控大屏，常用的导航、蓝牙、手机映射功能都具备。另外，安全辅助配置上，还新增了盲区警告系统，电子手刹也没有缺席。
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座椅方面，除最低配车型外，其余车型都配备了前排座椅电动调节和座椅加热功能。前排座椅依然柔软，对腿部和背部的支撑性表现不错，此外，副驾驶的座椅调节也由原来的手动调节升级为8向电动调节。
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后排座椅可支持前后调整，靠背角度也可以大幅度的调节，虽然有四驱车型，但后排的地台仍然比较平整，第二排还增加了出风口，进一步提升后排乘客的舒适性。
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7座版车型第三排的乘坐空间还是比较局促，但在面对多人短途乘坐需求时用处还是很大的。
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