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「威驰」多一分钱没有，10万落地最硬、省油的车都在这( 二 )



「威驰」多一分钱没有，10万落地最硬、省油的车都在这
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以空间为例 ， 便成了很多自主品牌的主战场 ， 毕竟够大还够便宜 ， 也只能期望于自主品牌车型 。 而长安欧尚X7作为一台紧凑型SUV ， 却有着与自身定位不太相符的车身尺寸 ， 4705/1860/1720mm的长宽高 ， 以及2780mm的轴距 ， 都已经达到中型SUV的要求 。

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当然了 ， 数据只是其中一项参考标准 ， 身为造MPV和微面出身的品牌 ， 长安欧尚对于车内空间的运用自然有一定心得 。 从实际体验来看 ， 170cm的体验者在后排有3拳以上腿部空间 ， 并且中央地板也是全平 。

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除了后排空间之外 ， 另一体现空间的地方就在于后备厢 。 拥有1800mm最大进深、1000mm高度、1000mm宽度的长安欧尚X7 ， 拥有同级别中较大的后备厢空间 ， 并且后备厢盖板之下有6个储物格 ， 进一步拓展了储物能力 。

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如今七座车的横行 ， 让很多2.7米轴距出头的SUV纷纷塞下第三排座椅 ， 而长安欧尚X7并未盲目跟风 。 五座布局之下的它 ， 有着更为出色的空间表现 ， 虽然比不上那些MPV车型 ， 但在同级别SUV里已经算是非常优异的水准 。

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并非所有车主都秉持着“一辆车开10年”的观念 ， 很多时候 ， 买车同样是进阶式的发展 。 比如职场初期买辆便宜车开几年 ， 等事业稳定后再换更好的车 ， 而在这种情况下 ， 一辆保值率高车型的重要性就尤为凸显了 。

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根据中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的中国汽车保值率报告 ， 飞度作为10万元级别的保值王 ， 第一年保值率高达79.04% ， 也就是说开一年卖出去还能卖个裸车价 ， 只是损失了车险、购置税等费用 。

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而如今高保值率其实也从侧面印证了飞度的产品力 ， 同级别中的大空间、1.5L地球梦发动机、稳定的品质表现、后期维修保养便宜、油耗低等 ， 都是飞度维持高保值率的种种因素 。

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10万元落地 ， 日常养车便宜 ， 而且等到用了足够的积蓄换车时 ， 也能卖个不错的价格 ， 这也难怪如今很多年轻人的第一辆车会选择飞度 。 虽然豪华感、配置上比不上一众自主品牌轿车 ， 但却能让车主最省心省事的 。

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【「威驰」多一分钱没有，10万落地最硬、省油的车都在这】

无论是中保研CIRI还是C-NCAP的测试结果 ， 10万元级别车型的阿布气压表表现都不算出色 ， 毕竟在有限的成本里 ， 往往很难将成本平衡到关乎安全配置的用料、配置上 。 但这也并非绝对 ， 即使是价格不高的车型 ， 同样有安全性出色的代表 。

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