【凯迪拉克】2020款凯迪拉克XT6,配置性能完美结合,请给我一个不买的理由
2020XT6 , 凯迪拉克终于为跨界SUV凯雷德(Escalade)提供了所需的兄弟姐妹 , 但没有得到应有的兄弟姐妹 。
该2020凯迪拉克XT6提供三排座椅 , 大部分的高科技奢侈品购买者的希望和控制的旅程 。
它本来可以并且应该更好 , 但削减成本 , 不断进行产品改组以及管理变更导致XT6与最初计划的完全不同 。
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XT6的外观非常适合凯迪拉克家族 。 高大的LED日间行车灯 , 竖立的前端以及类似CT6的垂直和水平尾灯 , 使该设计始终保留在该系列中 , 但前悬灯照射位置我感觉很不理想 。 XT6最初计划安装在CT6的基于后轮驱动的Omega平台上 , 这使它具有较短的前悬垂和较长中心轴 , 从而营造出更加优雅的外观 。 也使它将具有长引擎盖和短尾端的豪华车姿态 , 而不大众市场三排跨界SUV平台所提供的基于前驱的外观 。
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XT6与GM同胞相同的3.6升V6发动机 。 它的功率为310马力 , 扭矩为271磅-英尺 , 并与9速自动变速箱配对 。 V-6有足够的动力将XT6迅速起步 , 而9速则提供平稳而灵敏的变速 , 但是林肯Aviator的基本形式提供了90马力的动力 , 而插电式混合动力车型则提供了184马力的动力 。
凯迪拉克没有插电式混合动力车 , 没有V-8 , 也没有涡轮增压的V-6 。 如果XT6基于CT6 , 则它将具有纵向安装的发动机 , 并且发动机舱将能够容纳从2.0升涡轮增压4到双涡轮增压3.0升V-6到4.2升的所有部件V-8 。 通用汽车曾经在XTSV-Sport中使用了410马力的双涡轮增压3.6升V-6.
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装备精良的XT6Premium豪华型内部覆盖有柔软的皮革 , 优质的塑料 , 还有很多青铜碳纤维装饰 。 这不是Sport车型 , 因此碳纤维似乎不合与XT6风格不符 。 细纹印花布木饰件替代品使XT6更具豪华感 。 飞行员的内饰闪闪发光 , 镀铬 , 优质木材和铝制的光泽点缀 , 使其感觉与众不同 。
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XT6的内部装配在一起 , 形成了良好的贴合度和光洁度 , 但没有特别的外观 。 它看起来像是高档车 , 而不是豪华车 。
2020XT6表现不错 。 柔软 , 柔软的座椅可为您提供支撑 , 三排座椅均可容纳成年人 。 该车还配备:夜视 , 可加热和冷却的前排座椅 , 8.0英寸的驾驶员信息显示屏 , 8.0英寸的触摸屏信息娱乐系统以及LED照明 。
当然买家还可选 , 2020林肯飞行员和2020奥迪Q7到2020宝马X5 。 也考虑价格更低但提供更多配置的车辆 , 例如2020起亚Telluride和2020HyundaiPalisade 。
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