「宝马」德系豪门全新A级车云对比新奥迪A3后来者或居上
因全球受到疫情影响 ， 本月初的日内瓦车展变成了“云车展” ， 奥迪全新一代A3也正式亮相 。 至此 ， 德系三巨头BBA旗下的最新A级车已全部亮相 。 其中 ， 奔驰全新A级已在中国市场销售超过1年时间 ， 宝马全新1系预计在今年9月正式上市 ， 奥迪新款A3也将在今年引入国内 ， 2020年我们将见证德系三巨头带领各自最新一代A级车展开“厮杀” 。
运动风谁家强？
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相比去年发布的宝马全新1系 ， 全新一代A3显得更加协调与美观 。 全新一代A3的设计相比现款也更加运动 ， 前脸标志性的奥迪六边形大嘴凸显出了运动感 ， 凌厉的腰线从前大灯一直延伸到车尾 。 奥迪一直被网友戏称为“灯厂” ， 全新一代A3也将在部分车型上搭载矩阵式大灯 ， 它们将由3×5排列的LED灯带组成 ， 搭配上日间行车灯整体辨识度极强 。
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全新一代的宝马1系采用最新的家族式设计 ， 面积更大的“双肾”进气格栅显得更加立体 ， 双侧导流口设计运动范十足 ， 从图片中可以看出 ， 全新一代的宝马1系运用了部分X2的设计语言 ， 难怪网友将它戏称为“缩小版X2” 。
比1系大一圈的A3轴距更短？L版1系了解一下
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奥迪全新A3的整车尺寸为4340mm×1820mm×1430mm ， 轴距2640mm 。 奥迪整车尺寸几乎比宝马大了一圈 ， 但轴距却短了30mm ， 但从奥迪的发展战略来看 ， 国产之后加上“L”标好像不是什么难事 ， 国产之后A3L将会与奔驰A级加长版抢占国内豪华A级车市场 。
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宝马全新1系的整车尺寸为4319mm×1799mm×1434mm ， 轴距2670mm 。 但这两款车型相比起已在售的奔驰A级两厢版（进口）2729mm的轴距都不占优 ， 宝马1系国产版向来都是三厢车型 ， 已经自带加长属性 。 而国产后1系减配严重 ， 或许车内空间会稍比新款A3大那么一点 ， 但整体配置将会大打折扣 。
隐藏排气V.S裸露排气 ， 你更能接受谁？
奥迪A3的尾灯设计更加年轻帅气 ， 虽然尾灯面积较小 ， 但内部的光源采用了L型设计 ， 点亮效果也更为漂亮 。 其使用的是从A6上传承下来的隐藏式排气设计 。
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宝马1系尾部设计亮点相比现款更多 ， 例如上方精致的扰流板、采用了更宽的尾灯增加视觉效果 。 下方宝马1系采用了双边单出的排气布局（M135i车型 ， 普通版本将采用单出排气） ， 相比之下还是宝马裸露的排气更胜一筹 。
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“真”战斗机座舱V.S传统内饰设计 ， A3的内饰我爱了!
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奥迪A3的内饰风格改变程度可谓是翻天覆地 。 老款上可升降的中控屏也被改成环绕主驾的液晶屏了 ， 炮筒式的空调出风口也改为长条形 。 驾驶员侧的空调出风口设置在仪表盘两侧 ， 搭配上奥迪的虚拟驾驶舱（液晶显示屏） ， 可以说是“真”战斗机座舱了 。
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宝马1系的内饰依然遵循家族式设计语言 。 新款的M运动方向盘、比现款中控更大的、带手势控制的中控屏幕 ， 以及最新款水晶“鸡腿”也在新一代1系上出现了 ， 这些改变是不是似曾相识？没错 ， 这全是“大哥”新款3系上配备的 ， 这次新款1系也向3系靠拢了 。
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