江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

#日产#谈谈那些自备车，发现换车好像成长的打卡点


谈谈那些自备车 ， 发现换车好像成长的打卡点——写于大年初五晚 ， 迎财神的时刻
说说车之前 ， 我们先说点别的 ， 当唠下嗑
2020年的这段春节假期 ， 肯定要在我们以后的日子里被时不时地提及 。 因为疫情 ， 从卧室到客厅我们戏称为“散步” ， 春节期间亲戚间也不串门了 。
习惯了高效地利用碎片化时间 ， 却有点不会好好地支配整段整段的时间了 。 足不出户开始模糊记忆里时间的边际 ， 但是我们会记住其中一天——醒来发现科比离世而带来的错愕感 。 紧接着的是听说假期要近乎翻倍的延长 ， 注定是要成为最长的一个春节假期了 。
这个假期 ， 也注定了会成为我们这代人集体的记忆 ， 如果若干年后再聊起来也许都能复刻对方的心理活动轨迹 。 外界的环境变化对于个体生活有这么大的影响力 ， 应该会是大家不约而同的体会吧 。 要强如科比 ， 偏偏英年早逝 ， 对于自己的命运 ， 对于自己的一生 ， 难道真的是像浮萍入江？
科比代表的“曼巴精神” ， 成就了他自己 ， 也成为了很多人的一种信仰 。 和命运 ， 科比至少是打了个平手 。 钟南山 ， 精神灼灼出现在屏幕里 ， 还是像17年前一样冲在战斗第一线 ， 哪看得出已是杖朝之年 。 我们坚持足不出户是为了更好地抗击疫情的扩散 ， 这份集体的坚持一定能让我们更快的战胜疫情 。
历史终将由我们来书写 ， 活在当下 ， 更积极地活在当下来面对命运的不确定性 ， 也许更是这个漫长的假期带给大家不约而同的启示 ， 是浮萍也得安上发动机 。
开始换车了
记得第一次开车是2006年 ， 报名了学校组织的驾照考试 ， 教练开的是一台99新秀 。 第一天见面就让我开车 ， 说顺道下班 ， 送我半程回家路 ， 后来才知道这叫上大路 。 好歹是汽车专业的学生 ， 后来的科目训练上手都比较快 。 最深刻的一次是大雨磅礴 ， 几乎无法看清周遭标识物 ， 凭感觉连续几把完美倒车入库让我信心爆棚 ， 拿证觉得毫无难度 。
好了 ， 铺垫已经到位 ， 驾照其实我是补考了一次的 。 后来教练说 ， 因为我调头没有看后视镜 ， 那是一个即使完美使出了100米连换5挡的技能也不能弥补的失误 。

#日产#谈谈那些自备车，发现换车好像成长的打卡点
本文图片

图片来自网络
之后毕业了 ， 家里也没有车 ， 一直是“本本族” ， 偶尔开开也是自动挡 。 上面这台同款同色手动挡的景程算是我第一次真正意义上单独驾驶的手动挡车 ， 买它的原因其实为了好好再复习下手动挡 。
开了大概二周左右 ， 后来记得有个朋友介绍一个人从奉贤还是松江过来把它买走了 ， 现在回想 ， 那个人应该是个车商 。 从这台车我才算是真正地拥有了驾照 ， 摘除了挂了4年左右的“本本族”名头 。 至今还记得景程原车主留下的CD中两首歌我听得最多——《狮子山下》和《恋曲1990》 。

#日产#谈谈那些自备车，发现换车好像成长的打卡点
本文图片

这台苏A的三厢飞度 ， 没错它屁股后面贴的是FIT ， 我持有了很长时间 ， 直到2019年4月送到了报废中心 。 大概是在2011年左右买的 ， 因为户口的关系上不了南京牌 ， 车一直挂在朋友的名下 ， 这张照片是我拍了给报废中心的人来取车时用的 。 找了好久实在找不到其他照片了 ， 因为实际上从2016年后就基本闲置了 。

#日产#谈谈那些自备车，发现换车好像成长的打卡点
本文图片

等了几年没有等来南京限牌 ， 但是等来了报废补贴 ， 也算弥补了空置期的保险费 。
当初买它的原因是需要一台进市区的通勤车 ， 我记得很清楚当时是3.3万元入手的 ， 从12万公里一直开到了21万公里 。 有一次想看看火花塞成色 ， 结果发现这台1.3的小发动机竟然配了8个火花塞 ， 怪不得起步总是比别人快一点点 。


推荐阅读


上一篇：『』“礼让行人”要取消了？专家想出对策，车主：早这样多好啊

下一篇：27岁转行程序员，为啥工作那么难找。。。