「宝马」又一款豪车要来中国！290马力起+8AT，挑战宝马5系
去年的进博会上 ， 现代宣布旗下高端品牌Genesis的中文名字 ， 捷尼赛思 ， 并且表示将再次入华 ， 为什么要用再次呢？虽然说捷尼赛思这个名字对于很多人来说会比较陌生 ， 但是曾经作为现代旗下高端品牌 ， 在2015年之际它就以捷恩斯的身份在国内销售过 ， 只是由于销量惨淡 ， 后来匆忙退出了市场 。 这几年 ， 捷恩斯在北美市场取得了不错的成绩 ， 车型布局越来越丰富 ， 同时新车质量表现甚至多次超过雷克萨斯 ， 销量上涨也极为明显 ， 是时候再回到全球最大汽车市场中国了 。
而且据数据显示 ， 虽然中国车市整体呈下行趋势 ， 但是各豪华品牌却刚好相反 ， 不仅仅是奔驰宝马奥迪这三大主力车企、作为二线的雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃相比往年都有一定的上涨 ， 这无疑也表明了中国豪华车市场依然有巨大的潜力 ， Genesis再次回归只是时间问题 。
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目前 ， 捷尼赛思旗下已经有多款车型 ， 包括轿车以及SUV ， 但是作为捷尼赛思的起点 ， G80是一款不得不提的车型 ， 实际上它就是品牌的开山之作 ， 当然引入国内的捷恩斯就是G80的前身 。 不过随着时间的推移 ， 现在的G80看起来已经有些落后于时代了 ， 在近日现代曝光了全新G80的信息 。
全新G80采用了捷尼赛思家族最新的设计方案 ， 前格栅尺寸变得越来越大 ， 几乎占据了车头的大部分位置 ， 两侧车灯也是完全重新设计 ， 两条扁平的一字型分体式大灯组看起来犹为犀利 。 前保险杠造型也比较复杂 ， 整个前脸视觉效果很夸张、个性 。
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全新G80的侧面腰线一直从车头传送至车尾 ， 车身看起来更显修长 ， 在翼子板处还带有两道杠的灯带 ， 同时为了提升运动感 ， 车尾还使用了溜背式设计 ， 这也让它看起来更具轿跑车的味道 。 车尾的设计很简洁 ， 尾灯与前大灯一样采用了双横杠设计 ， 双边双出式排气口造型也跟前格栅的造型很相似 ， 这些细节都与车头有所呼应 。 整个外观气场犹为强大 ， 并不会亚于宝马5系等对手 。
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【「宝马」又一款豪车要来中国！290马力起+8AT，挑战宝马5系】
内饰部分 ， 全新G80的中控台简洁大气 ， 层次感也颇为丰富 ， 可以看到车内一些细节使用了木质饰板 ， 极好的提升了档次感 ， 同时中控屏采用了时下流行的悬浮式处理 ， 尺寸达到14.5英寸 ， 而且扁平的造型不会让人觉得很夸张 ， 科技氛围还不错 ， 旋扭式换挡机构以及两幅式方向盘也是亮点之处 ， 整个车内豪华感营造得还不错 。 配置上 ， 全液晶仪表、自适应巡航、一系列主动安全驾驶辅助功能都会相应出现 。
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动力部分 ， 老款G80上面曾使用过V8发动机将会被放弃 ， 全新车型将搭载2.5T以及3.5T V6两款发动机 ， 最大功率分别为290马力与380马力 ， 传动系统匹配8AT变速器 ， 并且提供后驱以及四驱两种版本 。
卷土重来之后的捷尼赛思 ， 实力上无疑已经得到很大提升 。 全新G80相对于以往里里外外的设计都变得更加豪华 ， 虽然放弃了V8大排量 ， 不过V8怎么样都跟中国消费者无疑 ， 全新2.5T与3.5T一如既往拥有强劲动力性能 。 未来G80也将引入中国市场 ， 与宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L、凯迪拉克CT6等一些车型竞争 ， 在价格上面 ， G80应该会有一定的优势 。 不过具体消息 ， 我们还是等其后续曝光?
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