宝马：420N·m、前置后驱！这车又帅又快又省油，等的就是它( 三 )
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12.3英寸全液晶仪表会根据驾驶模式的不同而改变主题 ， 同时显示信息也会有所差异 。 运动模式下 ， 右侧表盘显示为发动机转速 ， 而舒适和经济模式下 ， 右侧表盘显示的是能量输出值 。
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10.25英寸中控屏内置iDrive 7.0系统 ， 功能与汽油版5系基本相同 ， 仅增加了能量流的显示 ， 在此你可以查看车辆的动力输出形式 ， 是混合驱动还是发动机驱动或是纯电驱动 。
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最后值得一提的是 ， 现在依然处于疫情期间 ， 此次简单的试驾也采取的是无接触的方式 ， 一人一车并全程使用“BMW云端互联”APP来控制车辆 ， 尽量避免来回交接钥匙的麻烦 。 通过云端互联APP可以查看车辆位置、剩余电量、油量、充电状态以及车门、车窗状态等信息 ， 还可以控制车锁、大灯、空调等等 ， 使用很方便 。
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总结
作为豪华品牌阵营里的先行者之一 ， 530Le早已是一位实力雄厚的选手 ， 驾乘感受及动力配置等各方面比燃油版车型丝毫不差 。 而这次升级又让它的实力更进一步 ， 虽然只是续航里程的增加 ， 但对于新能源车来说 ， 还有比纯电续航里程更重要的吗？况且这已经是一款表现趋于完美的宝马5系 。 如果你想选择一辆能拥有纯电般驾乘感受的豪华轿车 ， 但又不想被纯电续航里程所困扰 ， 那宝马530Le值得考虑 。
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