『奇瑞』试过瑞虎7 PRO后的唯一感受，没必要买合资SUV
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近些年 ， 自主品牌的车型都有了长足的进步 ， 不光是我们能买到的很多车型都配置丰富 ， 并且在动力系统上也有了越来越好的表现 ， 甚至能去跟合资品牌的车型掰掰手腕 。 作为发动机技术有着代表性的中国汽车企业 ， 第一时间听说要深度体验奇瑞的全新SUV-全新瑞虎7 PRO时 ， 我的心中是期待的 。
介绍一下今天的主角 ， 3月9日刚刚完成上市的奇瑞瑞虎7 1.6T DCT 智PRO（官方指导价：14.19万元） ， 接近200马力的最大输出功率 ， 接近300N·m的峰值扭矩 ， 显然这样的数据已经超过了不少合资品牌车型的动力水平 。 至于合资品牌同类水平的SUV卖到多少钱 ， 各位也都比较熟悉 ， 直接上跳到了20万元人民币这样的区间 。
所以 ， 我要先讲开起来怎么样
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以上 ， 是关于传统的驾驶层面 ， 相信大多数司机在试过这款全新车型之后 ， 能找到跟我一样的体会 ， 动力迅猛但不突兀 ， 而且还能体现舒适性 。 而接下来 ， 我们说点传统驾驶之外的元素 。
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而如果你放开方向盘 ， 就会有这样的提示
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说完上述这些 ， 回到驾驶的最基本层面 ， 也就是很多如今司机面对的问题 ， 不会停车、停不好车 。
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说完行驶的应用 ， 再说车内部分
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