#丰田#丰田最得意的作品,长5米2标配6缸引擎,5.4秒就能破百,不输S级( 二 )


#丰田#丰田最得意的作品,长5米2标配6缸引擎,5.4秒就能破百,不输S级
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另外像零胎压行驶、并线辅助、方向盘加热、老板座椅等都是标配 , 而这一方面A8表现较弱 , 不少功能需要选配或者不具备功能 , 所以乘坐体验上 , LS是比A8强不少 , LS的后排更适合老板乘坐 。
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既然是雷克萨斯旗舰 , 那么LS的动力肯定不会是"佛系" , LS全系搭载3.5L V6自然吸气发动机 , 相比于3.0T V6的涡轮增压 , LS的6缸引擎表现出的平顺性以及静谧性更好 , 当然LS也有雷萨克斯当家的混合动力 , 百公里加速也从6.5秒缩短至5.4秒 , 变速箱也从普通燃油版的10AT变为E-CVT+自动变速箱 , 那么油耗也控制在6.8L , 非常省油 。 反观A8搭载高、低功率的3.0T , 最大功率286和340马力 , 相比之下雷克萨斯LS略占优势 , 所以LS的动力也算是摘掉了"佛系豪车"的头衔 , 在动力上胜过了A8 。
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总的来说 , 雷克萨斯LS外观运动激进、内饰古典优雅 , 在同级百万豪车中确实独具风格 , 不论是设计还是豪华感都不输S级 , 但雷克萨斯目前仍旧跻于二线 , 而LS接近一线同级豪车的售价让很多消费者不得不慎重考虑 , 当然看腻了德系豪车风格的消费者 , LS或是不错的选择 。


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