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『丰田普拉多』开了三年还能七折左右卖车，除了雷克萨斯RX，还有普拉多


对于汽车的保值率 ， 是一个伪命题 ， 就看你如何理解 。 如果你追求小众、个性独特的车型 ， 不论车型再好 ， 多半会和保值率不沾边 。
如同一个水桶的各个木板一样 ， 只有各个木板高度均衡 ， 它才是装水最多的 。 大多数高保值率的SUV ， 要么拥有庞大的用户群体和极好的口碑 ， 要么各方面平淡无奇 ， 但却也找不到什么特别的缺点和短板 。
在知名研究机构J.D.Power发布的一份汽车保值率研究报告里 ， 我们发现 ， 那些保值率高的SUV ， 基本上都遵循或符合这个规律 。
小型SUV
本田XR-V
三年保值率63.1%
『丰田普拉多』开了三年还能七折左右卖车，除了雷克萨斯RX，还有普拉多
本文图片

在小型SUV榜单中 ， 我们欣喜地看到 ， 已经有多款自主车型挤进了前十排名中 ， 比如江淮瑞风S2、长安CS35等 。 但冠军依然来自合资品牌——本田旗下的XR-V以63.1%的保值率位居榜首 。
本田XR-V这款小型SUV ， 其保值率已经在2017-2019连续三年获得小型SUV保值率排名第一了 。 在笔者看来 ， 其保值率高的原因在于 ， 购买小型SUV的买家开上几年后 ， 随着生活水平的提高和对车内空间需求的增加 ， 后期都会有换车的需求 ， 因此 ， 一台质量稳定 ， 养车费用经济 ， 转手时还能卖个好价钱的车 ， 就是他们的菜 。 而本田XR-V各方面刚好符合这些指标 ， 获得如此高的保值率就不奇怪了 。
受益于较高的保值率和产品力 ， 去年本田XR-V销量突破14万辆 ， 在合资小型SUV里 ， 由于上市时间比一汽-大众探影等产品早 ， 早早树立起了良好的口碑 ， 加上终端的优惠 ， 预计未来一段时间里 ， XR-V将继续保持领先的优势 。
紧凑型SUV
本田CR-V
三年保值率：62.1%
『丰田普拉多』开了三年还能七折左右卖车，除了雷克萨斯RX，还有普拉多
本文图片

在紧凑型SUV里 ， 自主品牌纷纷崛起 ， 但保值率还是日系领先 。 这个级别SUV里 ， 保值率前三名均为日系品牌 ， 分别是本田、日产和丰田 ， 本田CR-V以62.1%的保值率位居榜首 。
如果你揣着20万元的预算 ， 打算购买合资品牌SUV车型 ， 本田CR-V是你必须要看的一款车型 。既省油又好开 ， 还有很多本田黑科技加持 ， 卖车的时候还能卖个好价钱 ， 凭什么不选CR-V呢？
【『丰田普拉多』开了三年还能七折左右卖车，除了雷克萨斯RX，还有普拉多】在合资紧凑级SUV领域 ， 消费者对保值率是非常在意的 ， 大多数都不希望自己的车开几年以后掉价太厉害 ， 所以像本田CR-V这样保值高的车型相当受欢迎 。
去年 ， 本田CR-V共销售出去213306辆新车 ， 今年一月份销售2万余辆 ， 如果不是受疫情影响 ， 还将持续保持一路高歌猛进的势头 。
中型SUV
汉兰达
三年保值率：68.9%
『丰田普拉多』开了三年还能七折左右卖车，除了雷克萨斯RX，还有普拉多
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是的 ， 你没有看错 ， 丰田汉兰达三年的保值率为68.9% ， 也就是说 ， 新车开上三年再卖 ， 还能七折出手 。 这差不多是一些品牌新车的优惠价了 。 可见汉兰达的产品力之强大 。 也难怪人家加价售车 ， 加价提车 ， 依然趋之若鹜 。
现款汉兰达已经卖了好几年了 ， 乍一看 ， 各方面平平庸庸 ， 没有亮点可言 。 车内中控和布局在如今看来 ， 算是比较落后了 。 全新一代汉兰达已经亮相 ， 上市只是时间问题 。 但就算这样的一款车型 ， 到了产品末期 ， 依然俏得不行 ， 终端没有任何优惠 。 让那些想借新老车型换代之际抄底的买家 ， 要哭晕在厕所 。 可是 ， 汉兰达没有什么太突出的优点 ， 却也没有什么值得挑剔的缺点呀！不论是对手还是买家 ， 在合资中型SUV里 ， 都要把汉兰达拉出来比较一番的 。


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