[mini]五款别人买会推荐自己却不会买的车型( 二 ) |斯巴鲁|标致

比如引入国内的两款产品Giulia和Stelvio 。天涯君曾试过Giulia ，它的转向回馈、油门反应、降档速度、底盘调校就像膝跳反应一样直接，没有任何的迟疑，单就运动属性而言，宝马3系也不是其对手。

【[mini]五款别人买会推荐自己却不会买的车型】
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你也不要以为阿尔法罗密欧和法拉利沾亲带故了，价格上就无法企及， Giulia 6.5折甩卖并不少见，甚至在国五国六切换期间，有经销商打出“全场5.8折”的标语，进口Giulia二十多万的成交价比起BBA还低。
可还是没有多少人愿意买，为什么？
因为运动和舒适向来是井水不犯河水的两种特质，能做到所谓的兼顾运动和舒适要么是广告文案，要么就是这台车骨子里并不运动。而将运动做到极致的阿尔法罗密欧是彻底放弃了舒适，做工差、NVH弱、底盘还硬。

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总之，它是一个随时让你荷尔蒙激发的情人，但要想找一个懂你、温柔又体贴的老婆，那还是3系或者C级吧。
宝马MINI
“懂车的才开MINI” 。
小巧、灵活的造型让这台车身刚过3.8米的MINI在城市道路中如鱼得水，拥挤的车流中随意穿插、风骚走位，活脱脱的一个“小流氓” ，平日里开大车让你左顾右盼的窄巷、小道，云淡风轻间就被MINI化解了。

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来到山路的MINI就像是回归草原的马儿，起步轻快、加速畅快，面对连续弯道， MINI就和走直线一样从容淡定，总之这是一款你一坐进车内从内饰设计到机械素质都挑逗你驾驶欲望的小车。
可要说到缺点，它又让人恨得直咬牙，隔音差、底盘颠， 60的速度胎噪、风噪、发动机噪音就从四面八方涌进车内，要是跑到100估计就得在车内喊话了。至于让朋友坐后排，那你一定是和他有仇。

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如果我再告诉你，这台MINI落地要20万以上，你还会买吗？
总结
和欧美汽车市场以“个人”为单位购车不同，源于经济和文化差异，中国的消费者大都以“家庭”为单位进行购车。这就迫使他们在买车过程中，不仅要考虑驾驶者的乐趣，更要关注家人的需求。
斯巴鲁、马自达、阿尔法罗密欧，这些品牌运动性能、机械素质的确强大。所以凡是懂车、爱车的都会推荐这些品牌车型。但从用户的角度来看，等你真正试驾之后，那些隔音、底盘上的短板又促进你不得不向全家人的使用舒适性妥协，转而去选大众、丰田、奔驰这样更均衡的品牌，这也是为什么“你买我推荐，真买我不买”的关键。
当然，还有一点：“酒香也怕巷子深” ，对于森林人、标致508L这样品牌力稍差的产品来说，加大宣传力度，提升影响力也是重点。

[mini]五款别人买会推荐自己却不会买的车型( 二 )

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