[比亚迪]仅用53个月，中国新能源汽车已经从400公里升级到700公里续航时代( 五 )
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3月4日通用汽车与LG化学一同推出的新电池Ultium在正极材料镍钴锰中加入铝 ， 提高能量密度和安全性 ， 同时通过降低钴含量进一步拉低成本 ， 预计2021年量产 。
国内电池企业中 ， 蜂巢能源2019年7月发布的NCMA四元锂电池也将在2021年量产 。
如果锂离子电池照这个趋势下去 ， 氢能、固态电池是否还有存在的必要 ， 将打上一个大大的问号 。
转自汽车商业评论
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