『用车社』“燃油滤清器”多少公里换一次最好?内置和外置更换周期一样吗?


汽车保养的周期性非常强 , 很多项目都有其特定的周期 , 比如换机油、换玻璃水、换火花塞等等 。 当然 , 其实保养周期只是类似一种建议 , 并不是非要执行的 , 很多项目是存在缓冲期 。 就拿换机油来说 , 虽然一般情况是全合成机油一万公里换一次 , 但也要根据车子的使用情况、用车环境等诸多因素来共同考虑 。 也就是说 , 如果平时车子用的少 , 用车环境比较理想 , 基本都是走空旷道路 , 而且驾驶者的驾驶习惯也不错 , 那完全可以延长更换机油的周期 。
『用车社』“燃油滤清器”多少公里换一次最好?内置和外置更换周期一样吗?
本文图片

汽车三滤大家应该都知道 , 分别是机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器 , 其中 , 燃油滤清器也就是汽油滤芯 , 相对而言 , 很多人觉得汽油滤芯并不那么重要 , 因为一般不会脏 , 这就导致平时保养的时候往往会忽视对汽油滤芯的更换 。 其实 , 汽油滤芯的重要性和机油滤芯以及空气滤芯是等同的 , 同样需要定期更换 。
『用车社』“燃油滤清器”多少公里换一次最好?内置和外置更换周期一样吗?
本文图片

我们知道 , 汽油滤芯有内置和外置两种 , 绝大多数车型都是外置的 。 外置滤芯的外壳是铁 , 里面则是用滤纸做的 , 用来过滤杂质 。 那么 , “燃油滤清器”多少公里换一次最好?内置和外置更换周期一样吗?外置滤芯的更换非常简单 , 因为和油管连接用的是卡子 , 所以只要捏住拔出来 , 换完后再插上就可以了 。
『用车社』“燃油滤清器”多少公里换一次最好?内置和外置更换周期一样吗?
本文图片

一般来说 , 汽油滤芯更换周期往往是10000-20000公里左右 , 大多数车子一万多公里就要更换了 。 很多人认为汽油这么干净 , 基本上没什么杂质 , 因此可以拖的时间久一些再更换 , 这其实是不对的 。 虽然普通车跑一万公里汽油滤芯确实不会太脏 , 但如果跑了一万五甚至两万公里后 , 这时把滤芯拆下来然后倒出里面的汽油 , 可以看到汽油已经很黑了 , 而且滤纸也是黑的 , 这个时候就说明必须更换了 。 而有的车是内置的汽油滤芯 , 这些滤芯被安装在油箱里面的汽油泵上 , 这样滤芯就可以一直浸泡在汽油里了 。
『用车社』“燃油滤清器”多少公里换一次最好?内置和外置更换周期一样吗?
本文图片
【『用车社』“燃油滤清器”多少公里换一次最好?内置和外置更换周期一样吗?】

所以 , 这种内置滤芯的寿命是很长的 , 一般十万公里更换一次就可以了 。 而更换内置滤芯自然会比较麻烦一些 , 需要拆开汽油泵再换 , 因此更换的费用会高一些 。 当然 , 汽油滤芯更换的周期和所加的油品有关 , 一般正规加油站的油品杂质少 , 汽油滤芯更换的时间就会长一些 。 而如果加的是一些山寨加油站的油 , 杂质多而且油品有问题 , 滤芯自然就需要更频繁地更换 。


    推荐阅读