「南卡罗来纳州」戴姆勒暂停美国两工厂生产
本文图片
近日 ， 戴姆勒官方宣布 ， 自 3 月 24 日起 ， 其位于美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨和南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂将停产两周 。 此外 ， 戴姆勒在一份声明中表示 ， 公司管理层将持续监控疫情发展状况 ， 一旦疫情有所好转 ， 将恢复暂停的相关业务 。
戴姆勒阿拉巴马州整车装配厂拥有约 3800 名员工 ， 主要生产奔驰 GLE 和 GLS 两款 SUV 车型 ， 该工厂从欧洲进口发动机和变速箱 。 另外 ， 戴姆勒南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂主要负责生产厢式货车 。
在接受媒体采访时 ， 戴姆勒 CEO 康林松（Ola Kallenius）表示 ， 该公司拥有充足的资金 ， 没有必要申请国家援助 ， 总的来说戴姆勒运营情况较为良好 。
3 月 17 日 ， 戴姆勒宣布暂停大部分欧洲工厂的生产工作 ， 该停产计划涉及戴姆勒在欧洲的轿车、厢式货车以及商用车工厂 。 目前戴姆勒大部分欧洲工厂暂定停产时间为两周 ， 后期将根据疫情发展态势决定是否延长 。 戴姆勒表示 ， 关闭这些工厂是为了更好的保护员工 ， 中断感染链 ， 并遏制疫情的蔓延 。 不过 ， 由于疫情的持续扩散 ， 集团无法充分确定或量化其受到的经济影响 。
据财报数据显示 ， 2019 年戴姆勒全球乘用车和商用车的总销量为 334 万辆 ， 与 2018 年基本持平；年总营收为 1727 亿欧元（约合人民币 13227 亿元） ， 同比上涨 3%；净利润 27 亿欧元（约合人民币 207 亿元） ， 同比下降 64.5% 。 汽车行业的变革为戴姆勒带来了挑战 ， 在 2022 年年底之前 ， 戴姆勒将大幅降低材料和行政成本 ， 削减超过 14 亿欧元（约合人民币 107 亿元）的人员成本 ， 并在全球范围内裁员 ， 包括减少管理职位 。 今年 ， 戴姆勒将继续电动化攻势 ， 集团计划将插电式混合动力车和纯电动汽车的份额提高三倍 。
潇湘晨报采访人员张翼
【来源：ZAKER潇湘】
【「南卡罗来纳州」戴姆勒暂停美国两工厂生产】版权归原作者所有 ， 向原创致敬
推荐阅读
- 汽车知识|卡罗拉、朗逸、轩逸三车对比试驾！谁才是最好开的“买菜车”？
- 公里每小时|素雅的第七代本土版丰田卡罗拉！
- 普通车|想买大型SUV就别等了这3款车现大降价，途昂直接优惠一辆卡罗拉
- 全新第12代卡罗拉|不负家用王者之名！第12代卡罗拉，越开越喜欢
- 速腾|TNGA加2.0自吸，大号卡罗拉来袭，速腾顶得住么？
- 凯迪拉克ATS|卡罗拉要用1.5L三缸代替1.2T四缸 你还买吗？
- 汽车知识|又一亲民“撩妹王”来了！比思域还高级，不足8万，还看啥卡罗拉
- 汽车知识|严选高性价比合资车，卡罗拉PK凌派，0元就能开新车
- |可能会是卡罗拉Cross新对手 本田拟推出全新跨界车
- 环球车讯网|戴姆勒注册EQE商标，纯电动AMG你爱不爱？