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[路虎]曾经加价还一车难求，现在优惠好几万，这些车能买吗( 二 )



[路虎]曾经加价还一车难求，现在优惠好几万，这些车能买吗
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[路虎]曾经加价还一车难求，现在优惠好几万，这些车能买吗
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如果对高端SUV销量榜稍有了解的话 ， 奥迪Q5L与奔驰GLC上演的高端SUV榜首之争的大戏 ， 你也一定不会错过 。 而自上市以来 ， 便在多个月份取得榜首位置 ， 由此可见奥迪Q5L在国内的受欢迎程度 ， 不过奥迪Q5L如此受欢迎也并非没有原因的 。

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奥迪Q5L虽然车型历史不长 ， 但与国内消费者颇有渊源 。 2008年是奥运之年 ， 同时也是奥迪Q5L在当年的北京车展上亮相的一年 。 当时的Q5（其时还没有加长）以圆润版Q7的造型惊艳国人 ， 以致次年以进口引入国内的时候 ， 多地还爆出加价2-5万的新闻 。
相信选择奥迪Q5L的车主 ， 首先看中的一定是奥迪的品牌力 。 确实作为德系豪华三驾马车之一 ， 纵然在其中是最年轻的 ， 但真论品牌力 ， 并不比另外两者差 。 君不见 ， 时常有爆出向奥迪行礼的新闻？

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在传统BBA品牌的宣传中 ， 开宝马 ， 坐奔驰已经成为家喻户晓的标签 ， 那么奥迪的标签是什么？答案当然是科技感 。

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具体在这台奥迪Q5L上 ， 奥迪MMI信息娱乐系统已经发展到了第四代 ， 配备了Audi connect人机交互系统 ， 支持苹果、安卓两种系统 ， 可实现手机互联、一键寻车、远程控车等功能 ， 抬头显示、触摸板等高端配置也符合这辆车该有的水准 。 不过买买君还是要吐糟一句 ， 奥迪Q5L搭载的8.3英寸悬浮屏尺寸上是不是小了点？

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奥迪Q5L全系标配2.0T EA888发动机 ， 同时匹配的变速箱为7DCT湿式双离合 ， 在换挡的平顺性以及直接性上是毫无问题的 ， 整体驾驶感受是这个价位该有的水准 。 但是买买君对于奥迪Q5L换掉8AT和全时四驱还是耿耿于怀 ， 毕竟标配的适时四驱 ， 让人感觉还是少了在赛场上风驰电掣的快感 。
推荐版本： 45 TFSI尊享豪华运动型（也就是顶配版啦）
指导价： 49.8万元
推荐理由： 都已经快到五十万的价格区间了 ， 那不妨就选最高配版本 ， 毕竟次高配缺失的自适应巡航选配价也要16200元 。

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有一首歌来形容路虎揽胜极光特别合适 ， 那就是陈医生的《十年》 。 只不过极光的历程是：十年之前 ， 加价15万提车；十年之后 ， 减价15万卖车 。
回顾极光的历史 ， 2010年7月在英国上市后的次年 ， 路虎就将这款车型进口到中国市场 ， 不曾想一经上市就被加价抢购 ， 当时60多万的车价 ， 愣是加价到80万落地 。 而极光加价的原因也很简单：外观出色、当时路虎品牌力还在以及没有同级别对手 。

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如果看到现款路虎揽胜极光的外观 ， 相信你也依然会被惊艳到 ， 要知道这款车十年前就这么漂亮啦 。 极具美感的悬浮车顶、上扬的腰线都带来新车动感 ， 作为入门级的路虎揽胜极光 ， 车身有些许小星脉的影子 ， 同时圆润的车身以及隐藏式的车门把手 ， 都是属于加分项 。


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