『奥迪Q5』2019年豪华爆款SUV出插混版,油耗超低,价格一样,动力比SQ5更强
奥迪Q5L在2019年表现相当突出 , 在豪华SUV市场 , 乃至整个SUV市场其销量都是名列前茅 , 当然这和去年一汽奥迪的优惠降价有一点关系 , 但这并不妨碍其成为2019年度最火的豪华SUV之一 。
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春节已至 , 奥迪Q5家族又迎来了好消息 , 家族新成员即将加入战斗 , 号称比Q5 55 TFSI高效、比SQ5动力更强 , TA , 便是奥迪Q5 插电混合版 。
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【『奥迪Q5』2019年豪华爆款SUV出插混版,油耗超低,价格一样,动力比SQ5更强】
设计方面 , 前脸沿用了奥迪Q5基础款的造型 , 巨大的中网由镀铬饰条装饰 , 加上两侧硬朗的LED大灯 , 这是奥迪标准的家族脸谱 , 十分具有气场 。
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侧面的改动也很少 , 依然是波浪般起伏的腰线从翼子板贯穿至尾灯 , 视觉上拉伸了视觉长度 , 并让车身侧面显得很动感;充电口盖并没有像大众集团其他品牌一样布置在格栅或者翼子板上 , 奥迪Q5 插电混合版将充电口盖开在了和加油口盖对称的位置 。
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尾部的变化出现在了底部护板 , 首先车身色饰板将镀铬饰条组成的尾管形状包围 , 而在饰板下方也加入了竖筋来提升整体的运动感 。
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内部设计也完全延续了奥迪Q5的风格 , 悬浮式中控T型设计、飞机档杆等经典元素被保留 。 但作为插电混合版本 , 其系统操作界面等作出了相关调整 。 由于地板下方的电池包 , 后排的脚步空间和行李箱空间会牺牲掉一部分 , 但由于奥迪Q5是个大家伙 , 因此日常储物等还是相当够用的 。
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来看最重要的动力 , 奥迪Q5插电混合版本搭载最大功率185kW的2.0T发动机和最大功率105kW的电动机组成 。 插电混合版本的加速性能是整个奥迪Q5家族中最强的 , 251PS马力和370Nm峰扭的基础款Q5 45 TFSI百公里加速为5.9秒 , 354PS马力和500Nm峰扭的SQ5百公里加速为5.1秒 , 而这款367PS马力和500Nm峰扭的Q5插电混合版 , 百公里加速仅5秒 。
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奥迪Q5插电混合版本的电池容量为14.1kWh , 其纯电动续航里程NEDC工况为50km 。 可见这款Q5插电混合版加速性能要略胜于SQ5 , 但在燃油经济性上 , Q5 插电混合的确能够完胜 。
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售价方面 , 奥迪Q5插电混合版和SQ5的价格相同 , 为52,900美金 , 折合人民币约为36.28万元 。 得益于大众集团的电动化战略 , 奥迪Q5插电混合版国产概率很高 , 毕竟大众途观插电混合等早就已经试水中国市场 。 而该款车型预计于今年9月份在海外正式交付客户 , 希望那是也是奥迪Q5插电混合版国产上市的时间 , 毕竟 , 这样又大又能送绿牌、价格也能接受的奥迪中级SUV在国内很有市场 。
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