『福田汽车』解放u002F东风u002F重汽u002F陕汽u002F福田助经销商战疫情 谁最给力?
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从某种意义来说 , 经销商是重卡厂家的“最大客户” 。 不过 , 不少车企面对疫情等危机时 , 往往只对客户出台各种支援政策 , 而少了对经销商的扶持与帮助 。 面对疫情冲击 , 车企应如何带领经销商渡过难关?如何将经销商视为最重要的“客户”?
在疫情冲击、整体经济受到极大影响下 , 以线下终端为主的重卡销售受到巨大影响 。 2-3月 , 不少经销商的资金链、经营业绩受到巨大压力 。 为此 , 解放、东风、重汽、陕汽、福田等重卡企业 , 均出台了一系列帮销售商渡过难关的支持政策 。
哪一家企业出台的支持政策更给力?哪一家企业给予销售商的帮助更多?
请看方得网带来的独家报道 。
解放:给予多种政策支持面对疫情带来的种种挑战 , 解放给予了经销商种种实际帮助 , 包括金融支持、买断库存支持、线上活动等支持政策的出台 。
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在多位解放经销商看来 , 解放出台的买断库存支持、金融支持政策 , 尤其能解燃眉之急 。 “受疫情影响 , 多数经销商的库存车出库时间延长了近一个月时间 , 加大了经销商的银行贷款偿还压力 。 针对这种情况 , 解放出台了买断库存支持、金融支持等政策 , 在账务和金融贷款上给予了一定的缓冲 , 帮助我们缓解了资金压力 。 ”辽宁惠华集团盘锦汽车销售服务有限公司总经理梁忠宇表示 。
云南盛泰解放卡车销售服务有限公司总经理王正冉同样表示 , 在疫情期间 , 解放厂家出台的买断库存支持、金融支持等政策 , 给予了他们很多帮助 。 “解放出台的新政策要求 , 根据不同时间买断车 , 给予Aak返利支持 , 鼓励快速销售 , 缓解经销商资金 。 ”
在解放的政策鼓励和指导下 , 不少经销商还开启线上营销模式 , 也带来不少订单 。 据悉 , 2月15日-3月15日 , 解放经销商共注册视频平台账号380个 , 发布了2784条短视频;开展直播共计86场 , 观看人数超过100的直播占36% 。 “3月10日 , 公司首次做直播销车 , 就收到意向订单22台 , 后期将逐一改进直播中存在的问题 。 ”王正冉表示 。
除了疫情期间给予帮助外 , 解放提前布局市场的未雨绸缪也阻止了年初业绩的下滑 。 “解放今年的营销思路同样要求做到资源前置 , 自去年11月下半月开始做今年的资源储备 , 为今年初订单打下基础 。 我认为 , 全国一半以上的解放经销商销量没受到疫情影响 。 因为 , 不仅资源前置 , 厂家在疫情期间给予的支持政策也非常好 。 ”梁忠宇进一步表示 。
“总得来说 , 解放经销商的幸福指数还是比较高的 , 只要跟上厂家节奏 , 再享受到相应的政策支持 , 即使在疫情期间业绩也不会受到较大影响 。 ”梁忠宇这样总结 。
东风商用车:与经销商线上协同促订单东风商用车身处疫情风暴眼 , 遭遇到的困难非常多 , 但即便如此 , 其营销体系也没有坐以待毙 , 而是年初七左右就开始线上办公 , 并联合各地经销商积极自救 。
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据了解 , 东风商用车的市场与营销部门、后市场事业部、东风汽车贸易有限公司全体成员 , 自1月31日线上工作以来 , 通过电话、微信、视频、云客户会议端等一切可行的办公方式 , 线上全力解决网员、客户面临的实际问题 , 关注客户需求 , 为经销同提供一切可能实现的服务 。
华东区域最大一家东风商用车经销商——南京东宁汽车销售有限公司总经理助理周远征表示 , 在疫情期间 , 东风商用车对经销商出台了金融支持、线上推广、库存车协调等多种支持政策 。 “比如 , 三方融资;开展线上营销培训课程;增强经销商的库存车协调性 , 加大车辆的流动性 。 ”
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