「保时捷」定价高不高 产品力做决策 域虎9值不值得买
【中国皮卡网 导购】采埃孚8AT在去年的皮卡市场绝对是个热词 ， 这个以前常出现在高端乘用车上的变速箱在皮卡车型上得到了应用 ， 这也是国内皮卡高端化的讯号之一 。
众所周知 ， 长城炮是国内8AT的首款皮卡车型 ， 它的关注度与市场增长速度也配得上这个“第一” 。 但第二名有些时候不应该被死死的忘掉 ， 至少我不会忘 ， 它就是——域虎9 。
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这款车首次与它接触是在去年的成都车展上 ， 内外整体的精致度刷新了我对皮卡固有的“糙汉”认知 。
再到我们皮卡网去年的“年度评选”上让我更深层次的了解到它 ， 整体接触不长 ， 但也丝毫不影响我发表对它整体感受 ， 今天我就来说下它的值得买与不值得买 。
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【「保时捷」定价高不高 产品力做决策 域虎9值不值得买】
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从外观的角度来看 ， 这款车在整体气势的营造上是十分成功的 ， 无论是“大嘴”中网还是其精致的灯组造型 ， 它都迎合了我印象中高端皮卡的设定 。
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再者就是内饰 ， 我看到它第一个联想到的就是保时捷的中控面板 ， 非常豪华 ， 无论是整体用料还是做工都下了一定的功夫 。 按着我们对汽车的评测流程进去“捏捏按按”中控、饰板等 ， 都觉得它是一款高分国产皮卡作品 。
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作为一款走高端皮卡路线车型 ， 它的配置水准也决定了它的最终市场走向 ， 域虎9在配置上的表现可以给予一定的肯定 。
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不说顶配车型 ， 就看全系标配 。 主/副驾驶座安全气囊、胎压检测、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像/雷达、上坡辅助、陡坡缓降、四项座椅调节、多功能方向盘、LED灯组、自动头灯、后视镜加热/电动调节/折叠、自动空调等全是它的全系标配 。 这意味着你随便买一款最低配的车型都对得起“高端皮卡”身份 ， 不会开出去觉得配置寒酸 。
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很多人会感觉用皮卡车谈操控是不是太扯了 ， 但是不然 。 我要说的操控并不是你开着它去绕桩 ， 或者漂移等；皮卡应该就是独有的评测标准 。
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我个人感觉就是这款车 ， 看着大开着小；这是一个什么感觉 ， 就像是你看到一款全尺寸SUV ， 你驾驶经验不丰富 ， 你会担心驾驭不了它 。 但是域虎9不会 ， 你开着它感觉就跟开一款普通乘用车一样 ， 很舒服 。
再者就是它的抑噪水准 ， 这个不是说它开起来有多静 ， 而是我通过我们年度车横向评测时的感受 。 开完一系列同级别皮卡 ， 再来开域虎9 ， 你会觉得它整体抑噪水准已经达到了乘用车水平 。
说完了值得买 ， 再说说它的槽点 。
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这点我无数次和我的同事探讨过 ， 他们说我可能是个例 ， 但个例也不代表没有代表性 。
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