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[新能源汽车]出租车2020年新政策有油补吗？未来5年出租车的前景如何？


受新冠肺炎疫情影响 ， 2月份出租汽车(包括网约车)接单量、运输量下降85% ， 出租汽车司机收入大幅下降 。 为切实减轻企业和驾驶员负担 ， 当前全国多地正在采取措施 ， 适当减免出租汽车“份子钱” 。 深圳近9成出租车出车 ， 政府已发放首批补贴2100余万元。
未来出租车会淘汰吗?
出租车暂时不会淘汰,未来只是换一种方式,新能源出租将取代传统燃油出租车 。
2020年并没取消淘汰出租车 ， 只是部分主要城市(北京、上海、深圳、广州)的传统燃油出租车逐步退出市场 ， 推广新能源出租车 。 相应的燃油补助有可能应用到新能源出租车补贴上 ， 致力发展绿色公共交通行业 。 出租车实现全面电动化是大势所趋 ， 给社会环境带来的好处也是显而易见的 。 据计算 ， 每辆出租车换成纯电动车 ， 每年能减少5万吨的碳排放 ， 相当于种植15棵树 。 而全国目前已超过50万辆出租车 ， 意味着换成出租车就相当于种植750万棵树 。
出租车2020年新政策有油补吗?
出租车2020年油补政策暂未出炉 ， 但是从此前发布的方案来看：以2014年实际执行数为基数逐步递减 ， 其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60% ， 2020年以后另行确定 ， 相关支出不再与用油量及油价挂钩 。
出租车 ， 供人临时雇佣的汽车 ， 多按里程或时间收费 ， 也叫出租车 。 台湾称作“计程车” ， 湖南、广东及港澳地区称为“的士” ， 新加坡及马来西亚一带则称为“德士” 。 出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称 ， 即为“计程表”或 “里程计” 。
【[新能源汽车]出租车2020年新政策有油补吗？未来5年出租车的前景如何？】出租车行业市场规模
国内出租车行业就业人数达260万人 。 目前一般一辆出租车的从业人数至少应该是1到2人 ， 一般是2人 ， 全国通用 ， 很多车一车三班 ， 按照在册出租车数量来测算的话 ， 出租车驾驶员200多万名 ， 如果按照400万人这样一个数字算 ， 当然很多黑车不是两班制而是单班制 ， 这样整个出租车行业的从业人数应该在600万这样一个庞大的数字 。
2018年中国出租车行业市场规模达到2410亿元 ， 同比增长约4% 。 2017年中国出租车行业市场规模为2324亿元 ， 增速约为2% 。
随着社会经济水平的提高 ， 人们对于高品质的生活需求也越来越迫切 。 相对于出门等车 ， 人们更愿意在手机上通过打车APP软件预约叫车 。 打车软件开发满足了大众出行的需要 ， 拥有广阔的市场覆盖范围和稳定的市场基础 ， 同样也更符合如今快节奏的生活方式 。
据中研产业研究院发布的《2020-2025年中国出租车行业供需分析及发展前景研究报告》统计数据显示
中国出租车行业市场规模
2018年中国出租车行业市场规模大约为2410亿元 ， 同比增长约4% 。
图表：2016-2018年中国出租车行业市场规模(亿元)

[新能源汽车]出租车2020年新政策有油补吗？未来5年出租车的前景如何？
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资料来源：中国城市出租汽车协会
中国出租车行业发展分析
目前 ， 全国多个城市正大力推广新能源出租车 ， 加快出租车电动化进程 。
例如 ， 2018年4月 ， 深圳市政府办公厅印发《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》 ， 将深圳出租车行业全面电动化时间从2020年底提前至2018年底 。 截至2018年底 ， 深圳共有出租车指标数为21689个 ， 其中纯电动出租车指标21485个 ， 落地运营的纯电动出租车占比高达94.21% ， 还有1350辆将逐步落地运营 ， 深圳出租车基本实现纯电动化 。
杭州也是国家新能源汽车试点示范城市之一 ， 当地的杭州市新能源出租汽车有限公司早在2011年1月开始投入营运纯电动出租汽车 。 目前 ， 杭州纯电动出租汽车已累计行驶里程超过3400万千米 ， 提供换电服务68万车次 ， 充电共577万千瓦时—这相当于减少了17000吨碳排放 。 此外 ， 根据乘联会的数据 ， 最近两年杭州出租、租赁的新能源汽车占比均在40%以上 。


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