『Q3』16万就能买奥迪？一手货还是加长版，奥迪Q3买早了吧
因为城市化进程的缘故，现在每个城市的辖区范围都在扩大，大家为了生计奔波的时候，日常需要跑动的范围也更大了，这就催生出了更多的具有购车需求的消费者，国产品牌就是抓住了这一点市场动向成功崛起，豪华品牌车型本来对这一市场是相当不屑的，但是随着时间的推移，他们也越发表现出对中低端市场的渴求和重视，接连推出超低门槛的入门车型，今天的主角是国产化时间并不长的奥迪Q2L。 
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其实与O2L定位差不多的车型奥迪已经在中国市场投放了一辆了，这车就是Q3，不知道出于什么原因，奥迪把Q2L也国产化了，Q2L的意向用户无疑与Q3有着不小的重合，从颜值方面来看，Q2L的设计与Q3如出一辙，看着就是缩小版的Q3而已，喜欢Q3外观设计的人应该也不会拒绝Q2L的颜值吧，虽然Q3车身比Q2L大了不少，但是轴距只长了4cm左右，所以说乘坐空间方面几乎不会有太大的区别。 
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【 『Q3』16万就能买奥迪？一手货还是加长版，奥迪Q3买早了吧】内饰上来看，Q3的设计会显得略微高档一点，但也只是一点点而已，何况Q2L的圆形空调出风口实在是炸裂帅，或许那一点点都可以忽略不计，其实Q3的空间已经被大部分的消费者吐槽小了，那么Q2L应该也不会例外，但是既然能接受Q3，为什么不选择更便宜实惠的Q2L呢？反正二者在乘坐空间上没有区别，后备箱日常家用也并不需要特别大的，一般没有人会拿奥迪来运货吧？
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参数方面，同样是1.4T+7DCT的组合，Q2L比Q3要便宜6-7万左右，何况如果从实际情况出发的话，Q2L的尺寸更小，重量也更轻，搭载这款110千瓦的1.4T发动机以后，表现应该是要明显优于Q3的，这样一来，除了稍大一点的空间，几乎找不到任何理由让人选择Q3了，奥迪显然有种搬起石头砸自己的脚的感觉，总觉得奥迪是不是和丰田一样魔怔了，老做一些让人无法理解的决策。 
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小编点评：其实Q2L在上市的时候，很多人也讨论过，Q2L的出现会不会影响到Q3目前的市场占有率，其实我觉得应该是非常影响的，首先目前国人对SUV的热情依旧是远远高于轿车，Q3和Q2L的冲突既然是发生在SUV市场，那么影响会更加明显迅速，再者，以奥迪低端车型的性价比和高昂的维修保养费用来说，选择这类车型的消费者如果不是真有钱，那就冲着车标去的人会比较多，同样是买车标，便宜几万不香吗？
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