【线外邦精彩车视】10万到30万，最近实测后，开起来最爽的4款车！( 二 )
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丰田雷凌1.2T
老实说 ， 雷凌应该是典型的买菜车 。 它的设定也是让日常驾驶开起来更加惬意 。 1.2T四缸涡轮增压发动机 ， 最大马力仅116匹 ， 最大扭矩185牛米 ， 匹配上可模拟10速的CVT变速箱 ， 整体的动力刚刚够用 。 但这对只需要在城市里代步的它来说 ， 足够了 。 动力系统在低速的时候就能够提供充沛的扭矩 ， 城市跟车十分轻松 。 CVT实时不断调整齿比的特性能够让动力输出保持持续性 ， 犹如电动车般顺滑 。
【【线外邦精彩车视】10万到30万，最近实测后，开起来最爽的4款车！】
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雷凌给人的惊喜来自底盘 。 由于其出自丰田全新的TNGA架构 ， 底盘结构变为了前麦弗逊后双叉臂的四轮独立悬架 。 这一改变带来的效果是立竿见影的 ， 在运动性和舒适性方面的表现都足以让人惊喜 。
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长安逸动PLUS蓝鲸1.4T
逸动PLUS蓝鲸1.4T是唯一的自主品牌 。 这辆车目前还在预售阶段 。 它与雷凌一样 ， 也是一辆买菜车 。 但是它在动力方面全面优于雷凌 。 首先就要说到的就是这台1.4T的蓝鲸发动机 ， 最大马力158匹 ， 最大扭矩260牛米 ， 超过大众EA211的1.4T高功率 。 而整体的动力输出的确称得上是十分强悍 ， 动力的爆发点从1500rpm开始 ， 它能够带来很强的推背感 。 匹配的变速箱是7速湿式DCT ， 它对动力的传递很高效 ， 能够将动力梳理得很平顺 。 在运动模式下 ， 整体动力的输出也十分跟脚 。
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另外 ， 作为一辆自主品牌紧凑型轿车 。 逸动PLUS的智能人机交互系统对驾驶也提供了很大帮助 。 特别是好用的智能语音控制 ， 导航、音乐、天窗都可以用语音控制 ， 开车的人可以更加专注在驾驶上面 ， 提升了驾驶的安全 。
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『 最后说说』
这四款车 ， 若论最喜欢 ， 毫无疑问会是宝马325i 。 不是因为它在四款车中最贵 ， 而是它的各种设定最让人舒服 。 当然 ， 这话似乎也有点毛病 ， 好的调校本身也是要花钱的 。 还是那句话 ， 一分钱一分货！总之 ， 本文中这几款车 ， 应该是在各自所在的级别 ， 驾驶表现相对拔尖的 。 如果你想买个驾驶操控感觉好的车 ， 根据你的预算需求 ， 推荐这四款车优先去试驾体验一下 。
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