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『宝马』自动驾驶与智能座舱体验观察( 三 )


沉浸性是舱内娱乐的核心竞争力 。 车舱具有其他空间难以比拟的可塑性 。 作为移动的私人空间 ， 车舱可以将乘客熟悉的生活体验带到停车场、带到通勤路上、带到山涧小溪、带到碧海银滩 ， 可以在运动与静止中构建游戏世界、剧院影厅、网络课堂、办公会议甚至梳妆间、健康体检等等高度定制化的体验 ， 使得车舱真正发挥其无可替代的空间价值 。
智能座舱的未来发展的方向
开放的车舱体验生态将大大激活出行场景体验的想象空间 ， 更多领域的前沿概念与汽车行业巨大的现实需求将推动一大批新体验与新功能在汽车上生根发芽 。 以下几大趋势值得相关产业从业者关注 。
主机制造厂从制造完整车舱产品转向设计车内接口标准 ， 打开车内空间高度个性化机遇 。 将车内硬件开发向满足质量标准的第三方制造商开放 。 将车舱座椅设计交给宜家、无印良品 ， 将车舱游戏设备开发交给索尼、任天堂 ， 将内饰设计开放给川久保玲、山本耀司等优秀的设计师、让Teamlab参与车内光影体验参与 ， 真正把车内空间的选择权交给每个用户 。

『宝马』自动驾驶与智能座舱体验观察
本文图片

图5. 宜家”Spaces on Wheel”办公概念（图源：宜家Space 10）
车内乘员数字交互体验不断完善 。 通过定向声、偏振显示与灯光在车舱内构造场景分区 ， 满足车内不同需求场景下顺畅切换 。 前排副驾驶找回“领航员”角色 ， 帮助驾驶员梳理信息、规划旅途 ， 后排数字设备帮助祖孙两人参与互动式课堂学习 ， 前后排之间分享旅途信息、娱乐话题拉近成员间数字距离 ， 在旅程结束时又能够让休息的老人与精力旺盛的儿童互不打扰 。
行程体验将与本地服务高度融合 。 如同当下智能手机上的公众号与小程序 ， 未来每个目的地都将拥有为车内体验而完善的音频视频信息、服务接口 。 工作日开进办公楼停下车 ， 今日待办、规划一目了然；下班健身路上 ， 健康设备汇总一天数据、给出推荐方案同时准备了音视频动作要领、配餐建议；路过常去的影院、书店 ， 最新上映的大片、新书尽在眼前；周末带孩子补习功课 ， 学校旁边的商场、公园活动信息被重点推荐；旅游时行车开进江南的古镇的小巷 ， 苏州评弹悠扬的曲调传入车舱；看到转角人头攒动的餐馆 ， 招牌菜肴和食客评价就出现在眼前 。 甚至旅途上的景色也可能成为沉浸式交互游戏的背景板 。
声音将成为成为车内交互的中心载体 。 驾驶员在驾车过程中视觉信息的处理要求较高 ， 听觉则相对宽松很多 ， 让语音交互成为很多场景下更便捷的交互方式 。 但距离真正被消费者日常使用 ， 一方面需要通过自然语言分析不断完善语音信息结构化、抽象化 ， 提高声音控制功能有限 ， 音频内容信息密度低等等问题 ， 从用户体验角度简单的“嘿Siri ， 打开淘宝”没有任何价值 ， 但是“嘿Siri ， 帮我在淘宝上看看有哪些好吃的巧克力”可能颠覆性地改变用户习惯 ， 为整个电商领域打开出行场景流量的大门 。 另一方面 ， 交互加入为音频内容创造了全新的展现空间 ， 直播带货、种草名胜的交互式电台内容、在车内构建沉浸式体验的音频冒险类游戏可能成为新的流量热点 。
由AR、VR、MR技术构建的虚拟与现实融合沉浸式内容成为不同场景下舱内体验的关键媒介 。 汽车风挡、侧窗与后窗构成了外部视觉信息在车舱内的展现界面 。 在车载传感器与本地服务信息的共同努力下 ， 车窗AR技术可以真正衔接现实世界与其数字孪生 。 驾驶员可以将精力集中在路面上而不用低头获取信息 ， 直接叠加在真实路面的导航信息会大大减少误操作 ， 道路车辆、标识、路旁建筑信息也可以真正“所见即所得” 。 VR设备则可以联合车内声音、气味、温度、湿度种种感官共同在车内营造沉寂式的内容消费环境 ， 体验《权力的游戏》里大战前临冬城巍峨肃杀的气氛 ， 身临其境潜入《绝地求生》的孤岛 ， 甚至在停车时用真实的驾驶舱操纵《极品飞车》 。


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