[EV世纪]95km纯电续航和iDrive7.0,华晨宝马530Le里程升级版轻体验( 二 )
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通过顶部下拉菜单 , 可以对主界面进行调整 , 进行添加和编辑组件 , 这种深度个性化的操作 , 可以给用户一种专属感 。
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在图形和界面显示效果上 , iDrive7.0虽然看起来不那么的“华丽” , 但是细节和用户体验上却是非常出色的 , 远非那些依靠花里胡哨的菜单来吸引用户的系统可比 。
比较直观的例子是 , iDrive7.0在驾驶功能和车辆状态相关描述中 , 以绿色字体代表OK没问题、蓝色字体代表经济的、红色字体代表运动的、黄色字体代表警示意义 , 用户可以一目了然 。 另外在一些灯光和动态驾驶的设置中 , iDrive7.0加入了图形效果展示 , 调整前后的变化非常直观 。
i Performance设计大气稳重 , 不追求过分个性
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一些品牌会在其新能源产品上添加很多彰显“个性”的独特设计 , 而宝马则在这方面有不同的考虑 , 其尽可能的降低同系产品下新能源车型与燃油车型的设计差异 , 用户不会在购买时感觉像是被区别对待了一样 。
反应在华晨宝马530Le里程升级版上 , 新车的外观继续与新款燃油版5系保持一致 , 更大气稳重的豪华版外观套件与530Le插电混动的身份非常贴合 。
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细节部分 , 华晨宝马530Le里程升级版取消了格栅内部的蓝色装饰条 , C柱位置的“eDrive”标识等 , 如果不是仔细盯着车尾“Le”特有标识的话 , 你很难通过外观区别它与燃油版5系的差别 。
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华晨宝马530Le里程升级版的充电接口位于左前翼子板位置 , 使用3.7kW交流电源充电 , 需要3.9小时可以将电池充满 。
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内饰上依然是比较熟悉的宝马风格 , 整体布局和功能区域设置与其他宝马家族车型区别不大 。 5系作为一款宜家宜商的中大型豪华车 , 在用料和工艺上也是非常讲究的 , 充斥着皮质材料并辅以实木装饰的中控台有着不输于奔驰的豪华感 , 车内的各个开关、按键质感出色 , 旋钮的阻尼细腻柔和 , 特别是采用了真皮材质的座椅 , 舒适感和手感都要比同级奔驰E更好 。
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内饰方面的一个较大变化是仪表方面 , 华晨宝马530Le里程升级版配备了最新样式的全液晶仪表 , 与新款X5和3系一致 。
新的仪表在界面设计上打破了传统的圆形+指针束缚 , 两侧以多边形指示条显示的时速、油量和电池信息等同样直观易读 , 中间省出的大部分区域可以更好的为车辆状态和智能化配置功能服务 。
动态表现全面 , 性能和安逸随时切换
新的华晨宝马530Le里程升级版依旧提供AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE及BATTERY CONTROL三种不同的驱动模式 。
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AUTO eDRIVE:系统根据当前的剩余电量以及油门深度等多个因素 , 自动判断使用纯电行驶发动机驱动、或者是同时驱动行驶 。
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